john0002 wrote:
得利卡有4速自排嗎?...(恕刪)
新款自排會加上去
其實看到車子掛中華標
就只能期待外觀拉皮再拉皮
引擎用大陸的
除非得利卡改掛三菱標
moaice wrote:
這台專攻娃娃車的市場吧
...(恕刪)
救護車
身障輪椅車
幼稚園娃娃車
公司貨車
都有~~~~
除非是早期的柴油4WD版本，如果地形所需，那還勉強可以~
不然我真心認為這種車只配當貨車，拿來做其他用途，根本草菅人命.
正確應該是 『補獲 1986年改裝車一台』，一個車型在台灣賣超過30年也是個神車
超帥的齊 wrote:
不知道這得利卡到底...(恕刪)
大概要等嚴董哪天願意引進日產NV200吧
(無誤，目前日規得利卡(廂式貨車(cargo)及入門款客車(D3)部門，D5算是進階款RV型客車部門)就是外包給日產代工的，換標的NV200)
或者如果不排斥25年前(1994)的車款的話，讓SpaceGear的雙生車，老款日規delica cargo復活也不錯。
還是要來點20年前(1999)的設計，讓福特載卡多複活(99-12的日規delica van/truck，就是外包給馬自達生產的，換標馬自達bongo(福特載卡多的原型/雙生車))
簡單來說，如果不繼續賣L300，同時又要繼續主打貨車市場的話，根據原廠日規使用過的選項來看，後繼的改款有三種可以選：25年前的設計(space gear)，20年前的設計(福特載卡多)跟現行的設計(日產NV200)
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