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慘! 深耕中國夢碎? 納智捷多款車型上半年銷量掛零!

北宜最惡砂石車 wrote:
我是只納智捷經營態度
自己從這版看啦
一堆說都為了愛國支持本土汽車品牌才買的
自己去看這版一堆人都曾說過買納智捷是愛國心支持本土汽車品牌
再來
納智捷在中國賣的價格是台灣的一半
你敢說台灣納智捷絕對不是盤子嗎?
而且這還是台灣品牌對岸賣的卻是比本國便宜一半
你還敢說納智捷不是盤子?
從這點就知道裕隆早就想坑殺國人了便宜賣國外
另外備料殺肉場零件跟二手零件
你覺得多就是盤子嗎?
那是別人市占率高路上有多少你所說的
我舉例好了
豐田市占率高不高?
台灣汽車豐田我不敢說第一
但至少有前三
路上看的車子至少可以常常看到豐田
別人汽車銷售數量就很驚人
一些備料自然就是朝著豐田備料
汽車有那麼容易壞嗎?
我家中開了超過10年的豐田mvp
連一次進廠維修都沒有過
只有做基本保養
我老闆他的車子還是corolla
很老了是199x年產物
還是一樣耐操沒壞至今還在街上跑
只更換消耗品做基本保養還不是生龍活虎
備料備的多只是以防萬一
會不會用道根本未知數
豐田備料也很多
但容易壞嗎?


我也有一台超過10年的豐田,
很多納智捷車主,也有豐田,
我鄰居也有豐田,
不說別人,就我知道,
殺肉廠零件,就是豐田的最紅,
因為我自己就是去找過,如果我說的,
你有覺得不是事實,歡迎大家去殺肉廠看看~

請問,市佔率高,跟你說的妥善率,
有什麼關聯? 如果豐田不會壞,
那麼經得起考驗的話,你又何必扯市佔率出來?
你扯市佔率出來,其實就已經間接證明也是會壞,
不然請問一下,失竊率那麼高,
零件到底是要賣給誰的?
然後這些.....,到底是關納智捷什麼事?

一樣是換電池,在豐田版就是一件,
本來時間到就要換,正常消耗品,
但是在納版他就會變成,耐用度好低~

我在車版一直都在看到類似這種文章,
在我這種,有豐田跟納智捷的眼裡,
真的有夠OOXX~

還有,在台灣車市,
消費者最會被笑盤子的品牌,
並不是納智捷,可以去搜尋,
所以我要說,被笑盤子,到底關納智捷什麼事?
......請問你賣得比別牌貴,
買的消費者被笑盤子,這......到底關納智捷什麼事?

我買納智捷跟愛國一點關係都沒有,
一台車是1塊錢2塊錢嗎?
買車跟愛國到底是有什麼關係?
納智捷版,一堆人在扯愛國的,
這些人一直在散播這些,
到底是有什麼目地~ 尤其那些不是車主的,
一直在扯愛國~
94533821 wrote:


這個媒體真的是非...一個肯願意為台灣踏出去的國產車(恕刪)

這句話很好笑,走入國際市場絕對是所有品牌企業最渴望的經營遠景,為的就是擴大市場獲取更多的利潤,何來什麼「肯願意」之說法😂😂😂😂😂😂😂
怎麼能罵我們的乖兒子,秀秀喔,都是大陸不好,不識貨
這告訴我們~~市場大小固然重要,你賣的貨也得是好料,以前還可以打著臺灣品牌騙一下,但這麼大的市場不是只有你裕隆想去賺,還是得跟全球各地的品牌競爭,沒實力最後還是會被淘汰的
94533821 wrote:


這個媒體真的是非...(恕刪)
說的真好台灣阿斗肯願意踏出台灣是很好但也不能賣些工業垃圾給人啊
齋楓羽 wrote:
不是唷~並不是只有...(恕刪)

沒有不景氣只有不爭氣,經濟趨緩、甚至變差,還是有大賺錢的公司。
成功者找方法,失敗者找藉口。
豐田獲利
下週2018年10月中國汽車銷量資料就會出爐,靜待數據說話。
納智捷在大陸銷售量一直無法有起色
雖然在台灣仍有市場
但是相信以在台灣市場的銷售量
勢必會拉高每台車的研發費用/銷售費用與製造費用
最終會使納智捷撐不下去

平心而論納智捷是真正的台灣自有品牌
可是車子的可靠度/油耗表現一直無法拉上來
因為除非嚴董真的願意不計代價支撐納智捷
否則納智捷前途堪慮阿

阿斗車 wrote:
慘! 深耕中國夢碎?...(恕刪)


真舒壓的文章

吃相難看,價格死不願多便宜給國人的廠商

不足以惋惜
納智捷在大陸賣不好有很多原因,最大的原因是根本不了解這裏的人喜歡的是什麼樣的車。。。我開的是PSA U6,現在也是絕版了
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