車禍百百種~同樣業務過失致死~為何一堆人替普悠瑪司機護航? (第3頁)

記憶中的微笑

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21樓

2018-10-23 17:33

火車能運行是整個鐵路系統進行下才能順利，就算之中有個環節出錯，也不是一個人的行為就能造成這樣的結果

Howdy Mate

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22樓

2018-10-23 18:15

這篇參考一下

看還有沒有人認為把責任都推給司機，以後台鐵就是安全的..

https://today.line.me/tw/pc/article/她揭台鐵潛規則+「調度員下令司機扛責」-ng6OVM

*心灰意冷*

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23樓

2018-10-23 18:18

gray48816 wrote:
我的看法...機械故...(恕刪)

還塞車咧！火車當汽車？😏

*心灰意冷*

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24樓

2018-10-23 18:25

gray48816 wrote:
新聞一出來~調查是A...(恕刪)

你這個標題很明顯是來討罵的，火車是公共運輸，不是國道上的大貨車，列車壞了司機趕時間有多賺嗎？司機是跑趟嗎？司機能飆就飆嗎？台鐵沒有安全機制嗎？這種事故絕不是一個人能造成！

台鐵的螺絲不是第一天才鬆了！

Sweet Macaron

Sweet Macaron
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25樓

2018-10-23 18:28

gray48816 wrote:
新聞一出來~調查是ATP...(恕刪)

火車不能拿來跟其他汽車來比吧差很多

消失藍

消失藍
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155分

26樓

2018-10-23 18:41

此組出事列車，月初就有主風泵故障
為什麼後續一直跑，還要邊跑邊處理
套一句調度員跟機務處長官的話

為什麼別人可以跑，你就不行……

其實我也不是替該司機說話
但車子有問題造成引發後續效應

lordkon

lordkon
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27樓

2018-10-23 20:04

這只能怪台鐵不改革

問題只會越來越多
先買個有不一定合規格的列車
後又不願意照sop走

剛保養出場
車子就有問題
維修沒有出包?

再說故障.關保險.拚準點.超速行駛
拿乘客的命開玩笑嗎

nyko1225

nyko1225
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28樓

2018-10-23 20:13

同樣吃頭路的

當老闆或客戶有不合理的要求時

我都問出事誰負責

被開紅單誰繳

既然都不回答或不要臉說我負責

我都直接拒載

或原車載回

要為自己想啊

b700543

b700543
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29樓

2018-10-23 20:26

因為他應該是個正常人,
不太可能在SOP下,
還要做到車在人在.
車毀人亡這種地步.

沒事加什速?

大原則,
找不到兇手或兇手不能見人就找背鍋人,
誰有機會背鍋,
那鍋就背一背,
改進,
有,
A4紙好多張.

yaohide

yaohide
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30樓

2018-10-23 20:35

司機的錯，不該配合台鐵輪班，協助人力調派，好好當個站務人員。

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