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吉利汽車的發展歷程值得納智捷學習

tony1838 wrote:
不要用二十年前的觀...(恕刪)


vovol汽車現在屬於吉利的 錢又被工業國家賺回去了


蔡英文總統:所以臺灣必須有自己的汽車工業
棒球迷 wrote:
學比亞迪?? 這個...(恕刪)



臺灣公車有買比亞迪純電動車k9


話說臺灣的電動車這麼發達 爲什麼公車採購買比亞迪 應該支持本土車廠啊
深圳的公車 出租車一水的比亞迪電動車
棒球迷 wrote:
車企再怎麼追都追不上國際大廠牌了 ...(恕刪)


追不上就放棄 ?

那豐田當年也不用發展了

韓國現代也不用搞了

吉利早關門了

當年中國大陸很多人很看不起吉利的 :說有錢的不會買你的破車 窮人又買不起車 你造出來有什麼用?
其中聯想的老闆還在電視媒體上嘲笑李書福 說它車爛




phantom_ethan wrote:
如果 郭台銘 替我...(恕刪)



別謠傳了 兩人根本沒什麼關係

就算謠傳是真 你的車也必須有競爭力 經得起市場考驗啊 否則消費者不買單 有什麼用?


蔡英文總共剛去視察裕隆 :臺灣必須有自己的汽車產業
菜總統也支持嚴凱泰啊 包括資金 可是裕隆還不是得靠自己努力




"另外 國有企業效率是很低的 在競爭性行業 尤其是要和歐美日發達國家競爭 國有企業的效率是競爭不過的
所以吉利這種民營企業纔有希望"


看起來你真的嫩. 如果中國的國有企業沒有競爭力. 何以中國的大起車廠都是國營企業. 福斯誰做的? 上海一汽. 東風車廠是誰? 國營的. 在中國你聽過的大廠都是國營的. 吉利只是個小咖. 中國政府只是把一些湯給吉利喝而已. 你把它拿來比XX. 為甚麼中國政府要借錢給吉利入股沃爾沃. 那就是因為中國也知道用國營事業入股抹些敏感性事業.會遭到外國政府的調查和干涉. 所以對外的投資就是用看起還是私有企業去入股. 但是一旦要到中國投資. 那就必須國營企業合資了. 歐美國要用貿易戰逼迫中國改變中國的國有企業經濟型態? 中國靠得就是補貼. 你一定會說既然是靠補貼. 錢從哪裡來? 當然就是每年鉅額的貿易順差和龐大複雜的租稅制度向人徵稅. 中國的私人所得稅是非常高的. 另外還有企業的地稅和國稅. 我就是台商啊. 我當然比你清楚啊. 政府平常何須控制你. 現在美中有事了才會控制你. 另外你說阿里巴巴的最大股東是軟銀,雅虎? 這就更好笑了. 請問他們占比超過 50%了嗎? 去多讀點資料可以嗎? 最大股東如果一定可以完全控制公司的話. 何以大同林家搖搖欲墜? 又為何馬雲現在要被換掉? 假如軟銀和雅虎占比超過20%好了. 那我告訴你. 剩下的 80%就是都聽中國政府的. 你信不信? 如果你不相信你就會是那范冰冰第2. 或是馮小剛第2. 因為中國政府府可以制裁你的方法太多了. 所以你是股東你敢不聽中國政府的嗎? 股份占比在中國那是笑話.
Johnnylo94081 wrote:
'另外 國有企業效...(恕刪)



你是臺商 那你們被誰控制了 ? 臺商稅收比例多少

馬雲那是自己辭職 不是被換掉 軟銀 和 雅虎持股超過60%了


你要這麼說的話 日本 韓國的企業都是國企 因爲日韓都是財團控制啊 財團資金來自銀行 來自政府


另外 范冰冰 馮小剛偷稅 被人舉報 稅務局查稅 這有什麼好說的 哪國國家允許偷稅 美國 日本 歐洲?

北歐國家個人所得稅 60% 還有遺產稅 房產稅

在美國 只要是美國公民 你在全世界任何一個角落的收入 都必須納稅

推薦你去看一部電影 肖申克的救贖 裏面的監獄長 只因爲被舉報稅務有問題 就飲彈自殺

而范冰冰呢 偷稅8億 還不用坐牢 出來馬上發微博 還歡樂的很


范冰冰 馮小剛這種 要是在美國 估計得判個幾百年

nihaotw2013 wrote:
你是臺商 那你...(恕刪)



軟銀等等持股超過 60%持股. 今天真是開眼界了? 在這裡的話都可以胡謅. 不用負責任的. 也可以看出樓上的這些人知識多麼缺乏. 居然把日韓的企業融資和中國相提並論. 從這裡可以看得出來這個人就是祖國派來的. 所以我也懶得和你辯論. 你愛說啥是啥. 哈哈哈.
nihaotw2013 wrote:
收購Volvo才18...(恕刪)

問題不在於錢多寡,以嚴先生的做法,就算收購保時捷,造出來的車子還是那個樣,有個鳥用!
看看韓國現代.....
看看日本汽車....
再看看大陸吉利....
哪一家車廠...不是先以低價搶市....
當你有銷售量及生產量時....在出中高價車種
但那智傑不是......車價都跟進口一樣
還比扣完關稅的進口更貴.....
看看每年的獲利...就會嚇死人
且還經年..拿幾百億過去大陸.....就知道他有多好賺

Johnnylo94081 wrote:
軟銀等等持股超過 60...(恕刪)


阿里在美國上市 股東是公開 去看看
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