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逆電流和負極接地線的差別?


aopen168 wrote:
提供一個個人心得
我...(恕刪)


小弟之前有一台十多年的老車,也是自己diy做了逆電流跟負極強化,
負極強化我是用音響用的鍍銀7芯700蕊的發燒線,對我這台老車有很明顯的改善,
因為早期的honda自排變速箱,一檔換二檔的時候有很明顯的頓挫感,引擎本體到電瓶負極這條線,
有接沒接頓挫感明顯有改善(因為我曾經沒夾好o型環鬆脫,被撞到頓挫感又出現了),
三檔換四檔幾乎沒有頓挫感,所以你說有沒有效果,對我來說花個幾百塊diy動手玩一下,
值得實驗。

逆電流我也是手工自己做,從220uf到10000uf大大小小的電容大概48顆並聯在一起,
經過玩音響的朋友解釋,這樣的排列方式是可以針對不同速度所需要的電做快速的充放電,
理論上會有效果,我自己實際上的感覺是有稍稍改善爬坡,比較有力一點。
逆電流會影響到電瓶,或許,但我自己做的是有做開關、保險絲,因為我也是久久開一次車,
所以當我停好車,習慣就是把開關關掉,要開車在打開,這樣用了很多年都頭好壯壯。

以上,是小弟個人的心得,因為是老車,幾百塊可以搞定,就玩玩看實驗一下,
損失就是幾百塊,運氣不錯,沒有把車搞掛,但這是針對早期的老車(大概是1998年),
現在的新款車都是電子電腦控制,個人覺得效益可能不大,對新車更是沒啥感覺。
供參考~~謝謝
@nson wrote:
在電瓶上改裝逆電流或是負極接地線 ...(恕刪)

逆電流 是 濾波器 而已..

53-4-6-逆電流不逆_2718
https://www.ntsec.gov.tw/FileAtt.ashx?id=2255

逆電流的省油原理 多電容器穩定電壓
https://carnews.com/article/info/70586d51-4b01-11e8-8ee2-42010af00004

這跟你去買一些 幾法拉的超級電容來 並聯 道理是一樣的.


汽車發電機 經內部的 二極體 整流出來, 都是直接利用 電池本身 當 濾波器 減少漣波...

所以通常 音響、無線電 有 發電機漣波 或 火星塞點火 的干擾聲, 或有干擾到 其它電子裝置 或 汽車電腦的感知器訊號, 才會去裝那個.

如果車子沒有這些問題, 裝了無感是正常的.



chuckylee wrote:
小弟之前有一台十多...(恕刪)
我也是買音響線自己焊接頭做的,車行老闆也有推薦我裝逆電流,但是我的考慮點跟前面版友一樣,所以沒裝,另外一提的事,裝了接地線後換的電瓶居然撐了4年多...
逆電流挺蠢的一點用途都沒有, 就是並聯一些不同規格的 "迷你小電容"在正負極, 唯一的功效就是"自嗨"

接地線對老車就有些用途了, 老車因為電路老舊阻抗變大了, 補充一些接地線讓車子的等效電路的阻抗降低,這可以使電流更順暢更完整的遞送到各個汽車電機元件,元件得到相對充足的電量運作起來就順暢些了, 例如: 點火火花回到以前的水準,燃燒就更順暢車子就不抖了

順帶一提, 也可以考慮把車子所有保險絲換新,這也可以得到一些效果(電流更順暢)

大家好ㄚ

chuckylee wrote:
逆電流我也是手工自己做,從220uf到10000uf大大小小的電容大概48顆並聯在一起,


現在的超級電容單顆就好幾百F了........

@nson wrote:
小弟很好奇 在電瓶...(恕刪)


原廠裝不裝不代表沒效而是成本。

一半人說好用,一半人說不可能。
說不可能的那50%裡,25%是不肯接受新事物的人,25%是裝到假貨

有廠商一賣超過10年,一個7百多,有廠商賣2000,1年就不見了
你相信哪一個?


接地線原理
大家都知道電要有正有負,電器才會動作, 好比一座橋有去有回一樣,
如果只設計去程 一定會比多加一條回程還要少一倍,
但是只有設計去的流量絕對不會有流動。
而電線與車體都會導電,(車體導電沒電線快)

所以工程師很聰明,把車子整個當大負極用,
只用電線把車上電瓶的正極接到用電設備的正極
再把電器設備的負極接上最近的車體來導電
如此就可構成迴路使用電的設備正常工作
(如果每個電器都要正負2條,那車體配線會多一倍,重量也加一倍,成本也加一倍)

而吃最大電的部分大部分集中在引擎,而引擎是用完全絕緣的引擎腳跟車台隔開的!
但是銅線的導電能力比絕對鐵的車體好
接地線到電器的多的地方就可改善用電迴路

等下補逆電流
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
違規超車必檢舉 wrote:
兩者都是沒甚麼用處的...(恕刪)

兩者都沒用,自嗨 +1

穩壓穩什麼壓

高壓點火還需要穩壓嗎

又不是百萬音響

就算是百萬音響也有自己的穩壓電路

@nson wrote:
小弟很好奇 在電瓶...(恕刪)

個人覺得還是換發電線圈跟線材比較實在一點
請教各位前輩,小弟有一個想法,所謂的逆電流是否可以用汽車音響電容取代?音響電容是否可以放置在引擎室內這樣高溫的地方?

神... wrote:
請教各位前輩,小弟有一個想法,所謂的逆電流是否可以用汽車音響電容取代?音響電容是否可以放置在引擎室內這樣高溫的地方?...(恕刪)

那就找有 耐溫標示的, 耐溫挑高一點...

像這 耐溫就達 105 度, 耐壓也達 16V ..

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