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機車鑽車縫超車後的路權?

肇責依然是你大 同車道超車合法 且這情況機車都快不到哪 破百是不可能啦

等於對方頂多是未注意前方狀況直行撞上轉彎車 就降而已

不過若他撞上你前就違法 酒駕 或啥嚴重超速(有儀器證明)的 那肇責就難說了

超速肇責案例

直行車大部分都贏 但不是一定贏
轉彎車路權就是比較低
要舉證直行車超速也有難度
況且就算直行車超速,轉彎車也不是就免責


你說的情況 前幾年我媽就遇過了
未完全轉彎完成前 被主幹道還有點距離的重機撞上

老人家對於交通法規不夠了解
認為她都彎過去了 你超速(現場剎車痕跡長度)騎那麼快撞上來 竟然還是我的錯?

結局:刑事過失傷害+民事賠償 30萬

後來我跟我媽說
妳人沒事就好了 給他30萬 他也沒賺到

PS對方撞擊我媽汽車後 脊椎受傷 會好也不會完全了
養好習慣,轉過去後先靠右一點再慢慢進入車道,他應該也不會撞到你吧。

yuffany wrote:
本以為是安全轉彎,
想不到完成70%時左方出現一台機車晃了一下從我車頭左前方鑽過,差點撞到。...(恕刪)


轉彎車會轉出來,哪一個駕駛不是自認可以安全轉彎?
哪一個不是認為都是直行(機車)車速過快?
所以如果真有事故發生
這種說詞完全不會被採信的

關鍵是你只完成了70%時,機車就已從你前方鑽過
所以仍然是轉彎車未禮讓直行車
你說沒看到對方,那還多一個未確實注意前方路況

除非你已100%完成轉彎,變成他從後面超車不當
你才會擁有路權,否則只要有事故,都要負主要責任
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yuffany wrote:
我可不可以解讀成,
機車鑽車縫出來時視同切換車道,...(恕刪)


問題是....機車真的沒有切換車道....
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yuffany wrote:
請看示意圖:今天由小...(恕刪)


兩個都視線死角

機車沒看到你

你也沒看到機車

粉多車禍都這樣發生的

還有汽車準備左轉檔住後面直行機車的視線,又插入另一台汽車準備右轉,完全不看的
後面直行機車高速快通過路口才看到...速度快的重機就GG了
直行的視線全部被檔住了
車速如果又粉快...路口不減速的話,就直接撞車門噴飛....粉多重機都是這樣被汽車搞掛的

完全沒想到會有汽車直接左右同時轉
殺破狼~丹 wrote:
轉彎車會轉出來,哪一個駕駛不是自認可以安全轉彎?


就我路上長年觀察和經驗

如果是巷子匯馬路
大概十台機車只有半台會回頭看一下主幹道再切
也就是差不多就是19:1的程度
其他就是直接進來,賭後車會減速讓
不看的19台裡面,不論我是開車或騎車時
有大概1/3我需要輕叭一聲提醒我離他很近了
代表他們完全無視主幹道的車到底在哪

汽車匯入主幹道
我看不到駕駛座的人
但我猜比例也雷同
因為近到要按喇叭的比例相當
---
我必需說有時對需要按喇叭的這一些
都很希望他們這種的哪天被天收

yuffany wrote:
請看示意圖:今天由...(恕刪)


生命權比較重要吧~~~
應該要轉直才能避免責任。
但是樓主是不是閃過了一場事故呢,要右轉出來,左邊來的是龜速大貨車。
台灣國情,慢車的旁邊一定會有車超出來。
左邊是龜速大貨車,其實你是沒有視線可以看到後面其他車的,安全一點就是在大貨車後面過,至少你有視野可以看左邊有幾台車。視野好的話,你硬塞轉出來都還沒事。
若是機車從龜速大貨車右邊超車殺出來,也就剛好撞到轉了70%的樓主。
不管今天機車撞前撞後,應該都還是他的路權比較大一些。
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