其實每個人的經驗不同、車況也不同
並非是要大家照足車速開
最起碼不要在內線開個60-70、跟中外線併行
另外
高速公路的設計跟施工，除了極少數路段以外、都不會積過多的水量啦!
有機會去開開嘉義--西螺北上段、在中沙之前
那段遇到強降雨，路面一樣好開的很
主要還是車子輪胎的狀況要掌握一下
什麼錢都可以省、輪胎錢真的不要省
不求台台110-120直直開(速限加10)
但起碼開個90以上吧!!
正如不少樓友所述
那個情況、不像平常閃一下就過去了
想要緩插車道、再遇到一個不開大燈只開雙黃燈的
真的會很煩燥!!
知道你在我右後方、然後不知道你離我多遠開多快
請開大燈好嗎!!
還有就是部份車主，你們外線要閃慢車、無法開快的車
這沒問題，但是你插入中線時、要不要關一下雙黃燈啊?
從內線好不容找到合適機會可以進中線了、你閃著警示燈在外線待著
怎麼熊熊的就往中間插進來(聽起來怎有點髒髒的)、沒看我方向燈閃了3-5秒以上了嗎?
那不就幸好內線前車才60、煞個車讓你就算了
也好險是這速度就算是大積水急煞也不會有什麼事啦!
要不然就是我們兩個一起夾去配
===========
然後...前車啊!!60的那位
省道都不止這個速度了、車子沒那麼容易失控啦!!
我也開的是大家公認會翻的車子、該有的通通沒有
其它廢話不多說、就一句：直直的開、穩穩的開、習慣好點，不會出事的
就算以前開小發財颱風天送貨也是這麼同一句話
如果真的怕到只能開60、又不敢換車道....誠心建議去休息站休息一下
這種雨頂多下個3-4個小時，不用這麼硬撐著在路上
ko115116 wrote:
昨天(8/19)楊梅到台北 開雙黃燈的車 多的可怕
實在無法理解 開雙黃燈不開後霧燈是怎麼回事...(恕刪)
...(恕刪)
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=195&p=8417
http://traffic.pthg.gov.tw/PageTemplete/DownLoadFileCount.aspx?FileID=e6c29754-b70d-4045-aae6-fbfef966bc2e&FileType=1
因為 各人的危險感的門檻 不太一樣,
所以 能見度要多低, 車速要慢到多低, 才要開啟 危險警告燈 警告後車, 以防追撞, 那你就自行判斷...
alaokj wrote:
其實已經想po出來討論非常久了！
剛從台北回到台中、雨真的很大、很有感！
雨很大、超大，大家都知道
雙黃燈開或不開、其實也各有說法…
但是………
能不能請少數開雙黃燈的車主注意幾個點
1、如果你沒有方向燈優先的話
變換車道麻煩注意一下你的燈！
2、開了雙黃燈也請跟上車流！
輪胎有在顧的話、90-120直直開也不會失控的
再不行～請閃去右邊、起碼不要龜內線
3、這個真的是…三字經都要出來了
你都知道要開雙黃燈了、能不能請先開大燈
你的大燈是18：00前不會亮嗎？？
週日本來就不愛出門、下大雨更不愛
因為…週日下大雨的高速公路、可以活活被氣暈！
內中外、三台DoReMi、時速70
拜託一下、這種速度請到旁邊
然後不要雙黃燈亂用、感謝！
要嘴別人龜車也要弄懂法規吧
高速公路及快速公路交通管制規則
第五條
汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈。
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