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LUXGEN加油

支持Luxgen wrote:
網路上酸民太多一點小...(恕刪)


原來我的本事高到可以把納智捷推向沒人買的道路上,照我這種人才怎麼沒大公司花大錢請我去推倒對手呢?
要求低速抖動要處理,新車時 說磨合期正常,已開13萬km,原廠FB專員 要車主去了解車輛原理,再說。
保養廠說 華創也知道這 低速抖動,請車主別用高規格去檢視這問題,更別說滿載狀態 更明顯。
別款車 會不會抖 U6 2.0不會
別牌子會不會抖 我不需知道吧!

買了 設計上有改進空間的車 原廠推給上游 上游推給設計者 設計者早就離職了才對,不然會 作勢不管?
問題沒解決 再久的時間 也無法忘記這問題,明顯會抖 車主皆知 登記上百位車主 要求原廠搞定 沒有一家原廠 敢說 能修復。
原廠設計缺陷 被抓包 要車主承受
這邏輯 好像 哪裡怪怪的。

M7算是LUXGEN 最能買的車款
底盤 煞車 隔音 加強一下 這價格帶 已沒得挑

以上過程 板橋保養廠相當了解
談保固權益 消費者說不過原廠。
但真相只有一個 當謊言已包不住
別用更大的球 去包住他 早晚會爆,爆了 就找人頂 。
建議各位 去原廠遇到爭議的地方 請錄音錄影,上法院才有證明的物證。
白紙黑字 寫專業術語工單上 車主看的懂?

小奇2 wrote:
你S5沒問題不代表...(恕刪)


重點是它開s5然後在那邊說s3已經召回沒問題

然後在那邊到處說人黑納

鄉民罵的可是都有依據,這也叫黑??




catjo87 wrote:
樓上這位人兄,聲稱...(恕刪)



鍵盤CEO大大 自己人.....

大家都是自己人就不要互相搞笑了

(諸如您的自己人編號 NO 在自己的ID都暴露出來了, 諸如您都沒察覺?)

我加入光明的自己人, 主要是要配合諸自己人自娛娛人, 當跳樑小丑給01納版帶來無窮樂趣

還有就是有"暗黑搞笑鍵盤CEO工讀生組織"在背後運作資助諸自己人們,

您沒聽 ID編號NO負87號的 十月大大跟您提及??

ID編號No. 87的您, 跟ID編號NO. -87號的 十月大大, 到底差多少號啊?
|-87|+|87|=???

所以搞笑功力遠遠不及-87號的 十月大大

另外回到主題: LUXGEN變這樣,你們都推了一把

嗯嗯~我自首的確推了一把

因為U7不會壞, 納廠又在諸自己人的威嚇下, 不敢叫我這位自己人回廠喝咖啡

讓我想喝免費的續杯咖啡都沒機會, LUXGEN變這樣,諸自己人推了很大一把

如果一個產品,品質不佳,設計不良,你會想買嗎??
HTC就是,當大家在無線充電競賽時,他在那?忙著賣公司…
對面已知的問題,完全拿不出解決的誠意的經營態度,
然後把這樣的錯誤,歸給使用消費者…

這是台灣文化:都是THEY的錯的寫照吧!
過去不執著,未來不妄想,現在不分別
呃...車賣不好,也可以怪01,真的很神奇...對岸翻牆過來看的人會因為01很多罵納牌就不買?把01看的太重要了吧⋯⋯
我是2009的MPV車主,開了8~9年早想換,但糧草未備妥一直檔到現在...現已訂他牌預計Mpv 11月份要退休了
我的愛車現況:外在新新而內在已爛了一堆,我也不想再進廠維修了,等11月退修不知是否有中古車商願意收購,否則直接報廢....到時候再傷腦筋了。
我算是最支持國貨的,我的第一輛車是飛羚102,現又開M7對裕隆是最死忠的..,但下場也是最傪的。
我相信納黑不是吃飽撐著無事過來搗蛋,可能一大部份原是納牌的愛用者,因對納牌車妥善率失望而由納迷轉為反納的。

最後 還是很希望LUXGEN 能帶來新一代M7 改善所有問題。
阿肥百貨 wrote:
最後 還是很希望LU...(恕刪)



1515151515151515151515151515
彎L 7月在對岸只賣出了65台
請繼續加油,探底就對了
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