看，大重機被政客逼停在機車停等區後面！ (第3頁)

Lucien0316

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21樓

2018-06-20 11:24

所以樓主的意思就是騎重機的最大，要停機車區時視同機車要上國道時視同汽車要左轉時不避向機車一樣待轉。

新世紀福音戰士

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22樓

2018-06-20 11:32

反正現在看到紅黃牌亂鑽車,亂停車就檢舉就好....行車機錄器多方便啊

有錢買大車,就有錢貢獻國庫囉....不然就乖乖的躲在後面吃輕型機車的廢氣....

空氣不好...有錢買重機就有錢買氧氣罩,有錢看醫生囉

cinnamon coffee

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23樓

2018-06-20 11:36

gogotaiwan wrote:
憑啥？會設置機車等待區的都是慢車道，且多數還是機車優先通行的外側車道，憑啥要讓你汽車擋在那裡？

不是有停等格就是慢車道，也不是最外線車道就是慢車道，現在很多道路都把慢車道廢除了

jason 567

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24樓

2018-06-20 11:39

gogotaiwan wrote:
憑啥？會設置機車等待區的都是慢車道，且多數還是機車優先通行的外側車道，憑啥要讓你汽車擋在那裡？

汽車就是不能擋在前面？

台灣騎機車的觀念真的到了沒有教化的可能。

禁行機車和待轉還是真的有存在的必要。

RX78NT12003

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25樓

2018-06-20 11:50

取消機車停等區？
你就算取消機車就不會躦？
機車就會排汽車後面？

機車停等區
就是讓機動性較高的機車綠燈先行疏解車流
取消後全部都不躦，車流要多長時間消化？
我相信連開車駕駛人自己都會受不了嘞~~
你喜歡機車和汽車一起塞增加車流
增加塞車時間哦........
相信今天汽車和機車一起排
一定有汽車駕駛人會叭前面騎士
騎士排隊有人不爽認為增加停紅綠燈時間
騎士不排隊躦到前面停等區消化車流
又有人靠妖機車亂躦

RX78NT12003

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26樓

2018-06-20 11:56

turbokid wrote:
其實也沒限制重機不...(恕刪)

誰說沒限制？
就繳罰單而已
再來出意外.....
還是要看誰是肇事主因嘞

faxio

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27樓

2018-06-20 11:56

大部分機車騎士的習慣就是要鑽到最前面，
過不去就跨越雙黃線逆向騎到前面
兩台車中間的縫隙剛剛好一台機車的寬度有人還是硬鑽過去
我騎機車是時是懶得去鑽萬一不小刮傷人家的車就麻煩了
乖乖停在汽車後面等就好了沒差那一點時間

問題不在於機車停等區
塞車時機車一樣會鑽

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

PAN1623

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445分

28樓

2018-06-20 12:00

turbokid wrote:
怕擠就改搭大眾交通
不懂變通

找不到停車位就要別人將心比心違停紅線併排的也適用...

sunland

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29樓

2018-06-20 12:01

aderek wrote:
看，紅燈時好好的停在機停區後面！
停紅燈時又要擔心被汽車/卡車或機車當保齡球撞！
那天竟被一個阿伯騎車，從後硬鑽到前面的機停區！
我眼睜睜的看他的機車手把，畫過我車子的後車箱(好在沒什麼傷)
本來想罵人，無奈後面坐了人！怕她嚇到！

所以樓主一定贊成應該廢除機停區，以杜絕阿伯鑽過去對吧

linpeter39

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30樓

2018-06-20 12:08

每次在快速道路看到重機都在車陣鑽來鑽去很危險，排氣管聲音很大聲，印象差，不是對立是看到事實講出來