RX78NT12003 wrote:不一樣的交通工具都能這樣比...那在交通路權上最弱勢的"行人"連防摔衣都沒怎麼說?????? 行人有辦法時速30公里在車陣鑽的話..就真的很危險..RX78NT12003 wrote:喜歡用鐵包肉和肉包鐵做對比的人換個角度想.......鐵包肉肇事撞其他用路人造成的傷害.........比肉包鐵肇事造成其他用路人的傷害更大....... 傷亡都不是好事..不論撞人跟被撞..
這種問題根本是個假議題機車騎士即使穿了防摔衣仍然受到材質抗力影響頂多可以讓你擦傷部分得到提升撞傷部分吸收動能空間太小抵銷的動能過小也可以說都是肉體在吸收動能不然你穿防摔衣三樓跳下去看看會不會受傷樓主機車比較安全的看法完全是取決於跳車時機但多數車禍都是立即發生的而且還有整個環境情況還有跳不跳得出去出去後會不會遭受第二次危害光以這結論我可以斷定如果你要以跳車為最佳防護為前提不如求神拜佛騎車安全點比較有用
004300 wrote:汽車版一堆討論神車不...(恕刪) 不用想了,絕大部分情況,機車都比汽車危險,機車你很少會騎時速120,速克達要達到這種速度很難,除非是重型機車,就算是鋁罐車,其鈑金對駕駛的保護性還是高於防摔衣,有人會說重機可以人車分離,防摔衣可以保護身體,那你最好祈禱不要被後車輾過或是撞擊分隔島。
004300 wrote:汽車版一堆討論神車...(恕刪) 這麼比較會不會太汙辱鋁罐車??這就是拿國王的新衣來比較有穿至少比沒穿好??難怪至頂區有一篇"最強神車"什麼都沒有的車自稱"最強"!自嗨可以!但別變成笑話!
我個人的觀感是這樣先不論發生的機率論受傷不論死亡等級的事故的話那鋁罐車的確迎面還不小但是論哪種都會死亡的話鋁罐的生存空間也不太有贏面這樣但是論波及其他用路人的話.....比起鋁罐車在我的觀感裡面(被)發生意外的機車駕駛根本是用自己的命來換取他人的生存空間阿(?