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今日中午國二往桃園方向車禍事件

ewei0317 wrote:
https://yo...(恕刪)


駕駛稱:身體不適,癲癇發作。右腳不聽使喚。

黑車真雖小

註:上面駕駛人狀態是我自己猜測,勿信以為真。
0928313411 wrote:
駕駛稱:身體不適,...(恕刪)


有癲癇症真的不適合開車阿!!!

跟不定時炸彈一樣

其他用路人會很危險

試想
今天這件事發生在市區
行人機車受到這樣的撞擊
後果很難想像
去年也才發生
癲癇開車!屏東萬丹3死9傷車禍
所以內側相對危險

真不懂 倘若可以

超完車 適時返回中線(以外)車道 是有那麼困難嗎?!

不要
老愛自私占內側 歸內側影響道路通暢性

無法有效紓通較大車流
車堵.."自然而然"演變成..惡循環/車行擾流
用路人 (大家都會)存在更大風險

想想2018/5/20在我車切入內側後 方才看見..
前方一輛/因內側車堵(很快切至中線很像切西瓜一樣)撇回中線
我回家再找
是否有圖可貼上來
ewei0317 wrote:
想也知道會出事
內側車道的黑色小自客
真的很綏小
在這提醒各位車友
開車上路小心駕駛!!
平安回家最好

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因為內側最前方 有小白路隊長

所以內側車輛 見"前有通行障礙",便切換改至其右方車道上!

(請參看/內側紅色箭頭所指車輛)於短距離內
切入
其右方車道上(紅色箭頭所指)車輛前方

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該車 轉出後; 這時 內側/我車前方 共計仍有兩輛車

後續就是 紀錄影像內容的畫面了

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所以 您說

內側較慢的歸車/老愛占用超車道/只將內側超車道 降級成一般通行車道

是不是為主肇事源頭呢?!





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另一起
因後方(周邊)沒啥車輛群 因此被堵
所以 我沒按喇叭(但其實也不很愛按喇叭)請前車離開喲
///若後有嚴重車堵現象 我極大可能會按///
///記得有次 受不了 內側車輛(自顧自的慢慢開)都沒留意是否影響該路段之行車流暢性///

我在後方 較遠的後方 見狀
直到他..後車 受不了(已離去)
我便趨前
來到該車後方
...我大力單按一次 超大聲喇叭音...
我猜想最外側車道/客運/車內乘客..概可能也聽得見喔
(但事後 其實我還擔心 這次喇叭怎那大聲 會不會因為瞬間電流過大..而壞掉)

前車 有即時加速返回中線這樣
///不是 很愛按喇叭音 示意前車應離去 降感覺自己也很LOW(低下)捏///
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中線及外側車速 幾乎比內側快


這...用遠光燈,只閃他一下(沒反應)
我只好默默地從旁側離開





為表示 我沒隨便冤枉他人(所以貼很多張圖)

PS: 不論持速多少 總之要養成超完(適時安全離開內側習慣);
用路人共同守則 就是靠右行駛
(不是沒共識/沒準則/依循);
沒共識之下
即有人遵守靠左/而又有人遵守靠右行駛/降..存在較大干擾衝擊/極易塞車
讓出內側通道
供各路段(該路段)車輛群運用~藉用(借用)內側車道以利超車/疏導車流


///沒幾輛車 即延遲/影響/大家車速嚕 交通繁忙(更多車流時)可怎辦啊?///
我貼錯地方了 SORRY


,,,恕刪,,,,

PS: 我最近這次傳的youtube影音檔(僅有一分鐘)因為網速慢 卻得傳很久

後來我查看 內容(大概因為傳速慢之故自動被設定為)720P(HD)影像呈現 而不是1280P
樓主開Skoda?怎麼引擎蓋好像Skoda引擎蓋?
.....
ofbokimo wrote:
樓主開Skoda?怎...(恕刪)

是的
我開的車是SKODA Yeti 1.2Tsi
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