主要原因還在與東風裕隆缺乏核心競爭力,比如台灣裕隆沒有自己的整車技術平台,動力總成,旗下所有車型還在使用老舊的日產雷諾平台技術。當各家企業都開發使用小排量渦輪增壓發動機時,東風裕隆的大排量渦輪增壓越發被消費者詬病,油耗過高 的大7 SUV被市場淘汰。雖然現在其主力車型U6用上了標緻雪鐵龍提供的1.6T發動機,但是要在中國市場生產還必須拿出屬於自己的技術來獲得消費者的認可,用人家技術無非就是「死馬當活馬醫」了。納智捷加油,我們也加油!用銷量跟品質讓酸酸閉嘴!台灣之光納智捷go!
linbinzeng wrote:其實最扶不起的是台灣和泰和義美吧!永遠的代工,代了幾十年了,還做不出自己的品牌,只想著穩穩的賺,永遠都不會長大的孩子跟阿斗有什麼差別 活在平行世界?那我吃的餅乾、水餃、麵包、布丁,喝的奶茶、綠茶那上面一個since 1934的logo是什麼?