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再高貴再安全的車,還是需要配上安全駕駛


先謝謝樓上某大大幫我說明,另外,你有沒有發現你截的U6撞測結果,後座幾乎全滅?
BigMac4Diet wrote:
謝謝指證,確實是寫錯...(恕刪)

Power達人 wrote:
看來大大和我一樣有...(恕刪)


還工程師哩
這種事用角頭屋想就夠了
如果只是那麼小的事情
會有一群人做標語抗議嗎

那至截前幾款車爆爛
一大堆的問題
問題是台灣已經發生了
不改進還原封不動去中國賣
甚麼牛叫啦 傳動軸啦 吃油怪獸啦....
台灣有的問題倒中國不會不見
只會更嚴重
自己名聲自己弄爛的
怪誰?
ALANCHANG01 wrote:
安全不要用感覺的...(恕刪)


+1,今年是2018,請不要再用車禍照片"義和團式"的安全,請用數據。
義和團式安全只能騙騙無知的大眾-盔甲比防彈背心硬,所以比較能擋子彈?
跟我查到的C-NCAP一樣,U6/U7成績都不如Altis。
我也覺得Altis不夠安全,那版笑談豐田"鋁罐車",U6/U7?

Power達人 wrote:
看來大大和我一樣有工程師那種追根究柢的個性,找到了這個網址


Really?

owlowlowl0212 wrote:
還工程師哩這種事用...(恕刪)


樓主修養算好的,大家別再炮了… @@

CLA45 AMG wrote:
明知故問,你自貼的...(恕刪)


看到你寫完的文章 我想說的都被你說了

銀噹•馬汀 wrote:
看到你寫完的文章 ...(恕刪)


感謝您,小弟只是就事論事。
講到「鋁罐車」,好多靠「鋁罐車」吃穿的就立刻7pupu

你們有必要這麼明顯嗎?

一堆駕駛慘死在鋁罐車裡面,難道是捏造的嗎?
雖然死亡率確實和車子的安全性有關。但也同意樓主的說法,安全駕駛才是最重要的。
palmeira.sq wrote:
講到「鋁罐車」,好...(恕刪)


納牌比鋁罐車還差的安全測試結果(C-NCAP),你別氣pupu!!!
安全是講數據的,不是看圖說安全。

jeff0720 wrote:
+1,今年是2018...(恕刪)


納車就是安全啊, 這有什麼好質疑的呢?

剛性強, 用料實在, 不是國產鋁罐車

而且樓主說
到目前為止看到的資料還有朋友的建議都顯示這部車子滿強健的,

樓主朋友建議的, 不會有問題吧

Allison Wu wrote:
納牌比鋁罐車還差的安...(恕刪)


撞擊測試只是參考而已, 只是一些科學數據,
最主要還是要看道路撞擊測試吧
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