能提升身色車的醒目度又不會像一些閃光器閃光燈造成其它駕駛刺眼.
但後來發現漸漸滿街都是,且連TW/ J 這類 都出來了,越來越不倫不類,所以就拆下來了.
現在那兩片歐盟車牌躺在我房內當裝飾.

台灣其實幾年前也有要換發反光防偽車牌,但後來因為有綁標嫌疑及疑似獨厚外國廠商而預算被凍結
(問題是全世界反光車牌規格都差不多...


採用這種反光技術的車牌除了可提升車身醒目度外,偽造、變造比現有單純金屬牌面上漆的傳統車牌還困難,且它的反光技術還能提升夜間車牌判讀.
幾年前我剛裝反光車牌某次深夜就被攔檢的警方攔下來,說我車牌加裝反光版,我請他拿出數位相機,站遠遠拍,如果拍出來照片看不到我車號就任他開罰...結果2~3位警員從車後好幾個角度拍了好幾次,車牌數字都清楚無誤.很多國家車牌用這種技術除了安全就是為了夜間提升車牌上號碼的醒目,經過很多次測試,連德國的無限速高速公路都能清楚拍到車號了,何況台灣正常限速下行駛的車輛?!
現行台灣車牌我覺得除了缺少反光防偽技術以及大家說的美觀性外,最大的問題在於數字的辨識度,
不說歐美,同樣6個字母(數字) ,大家有沒有發現香港車牌遠遠看過去數字較我們清楚?
現在常常有一堆車牌判讀的爭議,還必須強制貨車、計程車在車身後噴上車號.
或許早年技術不夠好,或許早年車速沒那麼快,但使用了幾十年的車牌是該好好改善了.
現在已經廢除地區名稱那欄,如果要開始改革車牌,可考慮車牌壓扁一點,這樣讓歐系車可以不用彎折車牌就放入牌框,日系車有些貼前保桿較方便,也可減少車牌上空白處貼貼紙這類易造成誤判的情況.
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