但如果遇到,光是在彎道上就三台公車停在你畫的紅線(最右側)
這時你是要把車停在直線上等最右側?? 還是只能進入左側
進入左側後,你的前方車是要直行還是右轉無法判定,又無法在過彎後立即切入右側(因為那邊就是一個公車站,如果是三台公車一起你要切的機會很小)
這時你只能往前走一小段再右切,但一小段馬上就壓到雙白線了,
這才是我說你如果天天走,不可能沒壓過雙白線....
補充一下,公車站牌那邊算大站,上下課時間一定是一停就二分鐘起跳
而且公車有要右轉的東勢坑 四腳亭 還有基客的 直行的則有更多,一但停三台,您連切進右彎專用道的機會都沒有(如果不壓雙白的話)
停路中間?一樣會被檢舉,硬彎? 一樣會被檢舉..
我沒有要說檢舉不好,我開頭也說給您100分
但這邊真的是設計的很不好,尤其是中線那個機車區,本來他的設計就是雙右轉的,就是為了那個機車區才改成這樣
台灣治安都亮紅燈了
警察那有時間抓交通違規
不是有新交通法令,
立院初審通過修正《道路交通管理處罰條例》第42條,明訂汽車駕駛人不依規定使用方向燈、頭燈、近光燈、遠光燈、霧燈、危險警告燈或其他燈光者,將可處1200元到3600元。因現行轉彎或變化車道前未依規定使用方向燈,本來可罰600元到1800元,今立院初審通過將方向燈納入第42條後,等同罰款將提高2倍。
開車在路上有一半以上開車族,都沒在打方向燈的
有的更扯,轉彎當下才打燈,是打給誰看
你認為這個國家交通法規只是參考,只是個笑話
台灣交通法應該修改的是公務人員或官員
未依照交通法違規,罪加一等罰4倍
政府官員公務人員有在遵守嗎
常常看到警察買早餐違規亂停
政府機官員公務人員都亂七八糟了
人民怎會跟你遵守
上樑不正下樑歪
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