Robocop1234 wrote:
恩恩~~OK!!所...(恕刪)
國三甲不是國道
jason 567 wrote:
等你的車能抱上床上跟他生個小孩出來。
那你的車有人權。大笑
否則，拿人的種族、性別，還是政治來比喻車種，只顯的無知無理取鬧(恕刪)
大呆群 wrote:
可能有人連慢車道跟路...(恕刪)
駕駛交通工具的是人 所以要以人來看阿
憲法第一章第五條 中華民國各民族一律平等
第七條 中華民國人民，無分男女、宗教、種族、階級、黨派，在法律上一律平等
但是居然用不會生孩子的交通工具當成分化工具?到底是誰無理取鬧啊?
你自己也說了拿人的種族 性別 還是政治來比喻車種是無理取鬧
那麼用車種來比喻人的種族性別或是政治 就不是無理取鬧了?
既然都知道人人平等 人跟車不同 那麼怎麼平等的權利就要看車分了?
或許你會問義務 義務就是去通過嚴苛的考試認證 確保自己知道使用道路的風險以及不侵犯他人權限 這一樣看人阿
那你怎又在車種上做分化了呢?
Robocop1234 wrote:
恩恩~~OK!!
所以有開放了嘛...
那重機騎士整天在吵著要上國道是腦子進水了喔??
這不就開放了!! 國三甲
不用吵了~
RX78NT12003 wrote:
國三甲不是國道...(恕刪)
互相衝突了呢
如果不是國道 為何標示梅花?
如果是國道 又為何不開放其他的同級國道?
大型重機騎士知道國三甲是國道 所以問為何其他國道不開放
但政府跟你們都說 那不是國道 那麼2011年三讀通過到今天6年多的時間 連總統都換人了 還沒做的政策 是不是也該拿出來爭取呢?
所以 誰才腦子進水?是 說國三甲是國道所以我們不用爭取的你們? 還是 說國三甲不是國道所以大重騎士認為違憲積極爭取的你們?
tansywen wrote:
應該這麼講，國三甲是因應重機開放路權被降級的國道，
所以在硬體上只能算是快速公路等級，相當於紅盾牌，
要不然真國道黃牌是不能騎上去的；
但是在管理上國三甲確實是高公局管理，
遠通的etc也在收費，
上面發生的任何事故也都是統計在國道事故統計資料裡，
所以你說國三甲不是國道也對，
說他是梅花標國道也可以。
政府一向喜歡玩兩面手法，
國三甲如此，重機比照汽車也是如此，
無能又顢頇。
政府無能 加上既得利益者阻撓 可以從蘇花改遊覽車收錢硬闖繳罰單來看
底下許多人都說 嘗試走 壓力測試 證實安全 花錢買安全
可是剛開放前五天 27件違規中有12件是普通重型機車 比照自小客車的大型重機也有4件
昨天報導的27件全都遊覽車可以這樣護航 12件普重卻要被罵得如此難聽 倘若今天是只給總數約15萬的黃紅牌重型機車通勤 總數約600萬的自小客車大概就會暴動了
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