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台灣交通死傷嚇人 每年40萬人

40萬人包括 小擦傷 小淤血 (佔90%) 就是要報警坐筆錄, 因為怕被對方索賠修車費,或是保了險, 多少撈一些回本
台灣人不少開車,騎車
不曉得在急什麼的
行人過斑馬線
硬是要鑽,連等都不想等?
台灣人如果不改善騎摩托車這個惡習...

永遠死不完的人........

不管是誰的錯誤....都要肉包鐵去見閻羅王

為什麼不學香港、日本、新加坡、韓國、中國大陸,把摩托車數量壓到極低的程度

窮人眼光狹隘,等於是綁架整個國家發展

二輪族出來抗議爭路權...繼續騎摩托車...其實就是害死下一代...

說到底摩托車不是很恰當的交通工具...這就是先進國家摩托車數量極低的原因
其實酒駕跟無照駕駛直接判10年以上徒刑,而且不得假釋就會少很多了
至於酒駕案件有多少,相信家裡有電視的都不會陌生,呵呵

t0015263 wrote:
中央社記者汪淑芬台...(恕刪)


比恐怖攻擊還可怕
每次看到國外恐攻 心想 這算甚麼
台灣一周都有幾次大型事故
見多都不怪了
三寶算是台灣隱藏地雷
出門都要小心翼翼
免得被爆
我第一次知道台灣每年交通事故死亡幾千人時....也是著實嚇一大跳 (感謝老天這十年來是有下降不少)
但根據人口比例來看跟生活形太差不多的日本, 實在高了不少, 相信跟不守規矩有不小關係

不過也不用歪樓, 最好還是要報案, 因為台灣對肇逃不但是刑法公訴而且規定有點奇怪
(我親戚就嚴重吃虧, 他是老先生騎車稍微碰到路邊的女學生, 大概是往後倒跌坐擦破皮的程度, 對方站起來拍一拍沒說什麼, 他看看以為沒事就慢慢騎走了(先聲明這不對應該至少要問清楚才能走), 結果是旁邊路人路見不平檢舉(這也很對), 我覺得比較有問題是對方也表明不想提告確因為公訴, 最後判緩刑(還判八個月, 我猜是老人家在庭上可能語氣不好)
所以大家萬一發生事故還是最好報警處理或至少流下飛肇逃的證據

(雖然我唯二兩次事故, 一次開車路口減速被搶黃燈送便當阿姨擦撞, 另一次自行車被後方恍神機車追撞都因為對方希望不報案我都算了, 第一次是有點年紀的太太我想不至於陰我, 但第二次是學生雖然很老實, 但難保他周遭的人不會出鬼主意, 事後我馬上傳簡訊給他把他同意的事描述一下當證據證明我們有談話並同意如何處理)

ddonme wrote:
對阿,捷運+公車幾...(恕刪)

住高雄啦,捷運、公車、輕軌、船運、Ubike通通有,路那麼大條有機車為什麼不騎?
t0015263 wrote:
道安會驚訝發現,40萬相當於一個中型城市人口數,比基隆市37萬多人還高。


t0015263 wrote:
但近4年每年平仍約有3000人,比九二一大地震的死亡人數還多,平均每天8人死於交通事故。


每年平均3000人因交通事故死亡
平均每天8人死亡...

已經這麼多年了,政府到現在都還在"驚訝"
是要驚訝多久?? 再驚訝四年??十年??
每天在路上亂開亂騎的駕駛人有驚訝嗎?

政府無能、老百姓無感,代價就是每年3000條人命
真是鬼島台灣
交通安全觀念很難字體描述,又加上腦殘硬體公共建設,所以建議所有台灣人少開車,少騎車,少使用任何交通工具,現在連公車駕駛,台鐵車長都有過勞問題了,看來宅在家是最安全不過了.
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