Monteverdi wrote:
畢竟法律不是以處罰為目的，而是以提醒、教育為目的。
檢舉達人既以處罰為目的進行檢舉，以先履行告知義務為妥(恕刪)
大哥是在開玩笑吧?!
提醒教育如果有用,台灣道路上會有這麼多違規違停??
不要只會講乾話!!
交通規則考駕照時都知道,還需要人提醒什麼?
還是駕照是拿雞腿換來的?
cs057 wrote:
大哥是在開玩笑吧?...(恕刪)
在測速照相前要立牌子 "前有測速照相" "前有違規取締"
明年開始改為 "照相機標誌"
如果沒有立牌子善盡告知義務，超速罰單是會被撤銷的
也因此一堆人在 測速照相機前減速，不是嗎？
假設，有很多車主，都在車身標示 "本車有錄影取證"
想違規的人，看到、知道違規會被檢舉，相信大多數都不會取巧違規了
大家都不敢違規，就像大家都排隊等捷運一樣，交通秩序自然改善。
-----------------------------------------------------
其實，行車紀錄器的本質是用來發生事故時舉證自保之用
被自認為正義之士用來專業檢舉，已經偏離原先的目的
違規取締畢竟屬於公權力的行使，
對於專業的檢舉達人、正義之師，既然是經常性的行使公權力
那善盡告知義務，應該也沒有不妥。
dylan_fjshih wrote:
"很多檢舉人自己本身也是違規連連，甚至為了卡位拍攝完美違規過程，自己也是處於違規的狀態"
--＞請您po 1 張 截 圖 來看看...; 反蒐證影片更棒...
我是沒辦法提供截圖啦，不過我女朋友曾經遭到檢舉，收到兩張在同一個雙向單線中間以雙黃線分隔的路段，在差不多時間連續兩張跨越雙簧現超車的罰單。按照她的說法，他當時是為了超過一台在車道上慢行的遊覽車所以跨過雙黃線，然後沒多久又超過一台慢行的公車。
舉證照片很明顯地是同一台行車記錄器上所截下的圖。
當然可能性有很多，不過一般情況下最直覺的想法，應該不外乎是，檢舉她的後車，如果沒有跟著她跨過雙黃線超過第一台遊覽車，是要怎麼能跟得上，還能拍到她第二次的違規？
內文搜尋
從 APP 打開
X