yhwu31005 wrote:不知版上有哪幾位大...(恕刪) 應該很難吧...就算沒汽車 機車自行車騎人行道 闖紅燈 路肩逆向 未兩段式左轉 或者高雄式斑馬線左轉 停在人行道 甚至紅黃線或者丟個紙屑 就算不是故意從手中或者口袋滑落 沒有撿起來也算100公尺內有紅綠燈還是直接穿越馬路黃線臨停超過三分鐘
台灣的環境要完全沒有違規真的很難...在台灣連走路都會違規了,我不相信如果在小巷弄,但是100公尺前有路口斑馬線.真的會有人每次走個100公尺過斑馬線,再走個100公尺回來順利到對街去嗎?如果直接過去,雖然僅有2.5M的距離,還是違規呀~
以前喜歡開快車會超速。長大以後逐漸意識到安全的重要性還有出事的可怕,自己買了比較貴的車以後也更注意這方面的問題。這五六年來完全不超速、不違規、甚至除非不得已情況下否則天黑就不開車,盡量在可控制的範圍內做好最高的安全原則。
你同事的違規定義應該是沒有被警察開單吧,有這種觀念的人還蠻多的。台灣道路設計上有很多陷阱存在,要不違規太難了。進入道路地上畫的是直行標誌,還畫雙白線禁止變換車道,你直行後會發現.....短短不到四十公尺,到了紅綠燈前,變成左彎專用道,你直行叫做占用左彎車道...違規,你變換車道叫做跨越雙白線變換車道...也是違規。依台灣的法規,要不違規太難了,隨便找都可以找到違規的,更何況還有陷阱存在
1. 遇到路口、班馬線有沒有減速再開? (再小的路口、沒人的斑馬線都要)2. 有沒有搶過黃燈?3. 買便當有沒有停黃線超過3分鐘?4. 停等紅燈超過停止線5. 停等紅燈使用手機(即使只是操作導航也是違規)6. 忘記開大燈 (大燈壞了正要去修這是最常聽到的理由....)7. 超速 (超過1km/h 也叫超速)8. 行駛在左右轉車道卻直行 (人生地不熟不是藉口)9. 轉彎前30公尺打方向燈用嚴格的標準來看以上幾點我不相信有人可以拍胸脯保證自己沒違規過並不是沒被開過單,就叫做沒違規