另依據台北市警察局交通大隊與新北市政府的研究與統計，取消禁行機車道與不強制兩段式左轉，確實可降低事故率。
慢車、準備右轉或臨停及上下乘客的車行駛靠右側的車道，直行車行駛中間或靠左側的車道，準備左轉的車輛行駛最左側的車道，車速與車向分流，比無意義的車種分流應該可以讓交通更加順暢與安全。
待轉區不必取消，但也不強制機車一定要待轉，原本行駛在中間或左側車道的車輛，在沒有禁止左轉的道路上要左轉，提前進入最左側車道準備左轉，原本行駛在靠右側車道慢速行駛的機車若要左轉，也無需一定要強行變換至左側車道，維持原有的行進動線順勢進入待轉區即可(若有雙閃警示燈可在進入路口前開啟警示燈，以讓後方準備右轉的車輛提高警覺。)。
