政府沒腦袋.
我覺得所有車輛都要不違規了才准上高速公路.
目前高速公路只適合開放跑步.
過失致死是公訴, 檢察官一定要起訴, 一定是刑事, 然後就是台灣的交通判例責任歸屬, 只要有1%都會被以刑逼民.
這些不脫鉤, 就如同金牛角少東的案子, 明明重機違規, 明明重機撞貨車, 但是貨車司機被以過失致死起訴.....
死人已經無權利義務, 所以貨車財損部分, 貨車司機只能自認倒楣, 因為對方已死, 死人沒有義務要賠償損失.
法律不脫鉤, 難呀, 別怪四輪的這樣排擠2輪的, 脫鉤就不會了!
另類聲音: 只是被起訴, 又沒被判刑!!! 而且如何宣判是法官來裁量.
是的, 另類聲音講得沒錯, 但是貨車駕駛被撞, 先要自掏腰包修貨車, 然後還要請假去出庭, 一個官司一打2~3年, 然後還要去賭法官是否為恐龍法官, 然後這是牽扯人命的刑事案件, 沒上訴上訴再上訴到最高法院三審定讞, 我才不信哩! 貨車司機到底做錯了甚麼這麼倒楣, 他只是晚上開貨車倒楣被重機撞而已, 撞他的死掉了........
abs549977 wrote:
重機再吵，就連快速...(恕刪)
超跑、改裝車 呼嘯而過 你怎不講啦
你不要只開40 就說大家都超你車耶
weiyu0909 wrote:
還是一個重點肉包鐵，機車出車禍後的死傷機率非常高，為什麼汽車不斷的加強安全裝備，但這諷刺的對機車來說卻是無意義的，因為機車的安全裝備是"零"，我就當汽機車肇事率一樣好了，汽車發生輕微擦撞的話，坐在車內是可以毫髮無傷的，但機車不管擦撞是輕重都有可能導致追撞而死亡，而且自己不顧危險就算了，如果汽車因此不小心撞死你而要養你一輩子，開汽車的那一家庭這一生也毀了，很有可能害人害己！...(恕刪)
防摔衣 護具 都是假的 ??新的氣囊衣也是假的 ???
現在又開始說汽車很安全 , 買車不是都買雙氣囊ABS就夠了嗎 ?
不要只會說車要買安全的, 偏偏銷售冠軍就是最不安全的~~
現在都有行車紀錄器好好的開車騎車發生事故也能做自保OK?
回歸正題我開車也騎車安全問題我當然自知, 不用連騎都沒騎過的人在那邊評論
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