palihon wrote:如果依我國交通法規...(恕刪) 我覺得不能只是想說我們的法令有限制禁止大貨車在內線而是要想,如果今天發生在外側車道呢?或是難道後方撞上的是轎車就不擔心撞死人?遇到這樣的狀況我們該怎麼防範跟保護自己?而不是在那邊慶幸而已~
holyduck wrote:但是瑞凡,依照我國職業駕駛道德及水準大型車輛還是常常出沒在最內線車道,所以阿閻伯已簽名的還是躲不了 有嗎?大型車輛佔住中間超車道是很常見到,但「常常出沒在最內線車道」還不至於。
piyopiyo765 wrote:有嗎?大型車輛佔住中間超車道是很常見到,但「常常出沒在最內線車道」還不至於。 一般路段在深夜的話偶爾得見,基本上多是為了超車。而最常見的就是國一三重交流道以北,雖然這是法令允許的,但時常看到大部分大車根本沒什麼必要還是硬要擠到內線道去,只是因為能開內線道就很爽的樣子?
BrilliantWing wrote:一般路段在深夜的話偶爾得見,基本上多是為了超車。而最常見的就是國一三重交流道以北,雖然這是法令允許的,但時常看到大部分大車根本沒什麼必要還是硬要擠到內線道去,只是因為能開內線道就很爽的樣子? 靠內線是因為大車是要去基隆,但很多北上小車要下建國北出口,還有重慶北匝道上來的小車要內切,交錯混亂,所以大車都直接走最內線直到濱江以後,這並不是沒什麼必要,政府也不全是腦殘,不了解狀況請不要隨意指責他人。
doco0454 wrote:靠內線是因為大車是要去基隆,但很多北上小車要下建國北出口,還有重慶北匝道上來的小車要內切,交錯混亂,所以大車都直接走最內線直到濱江以後,這並不是沒什麼必要,政府也不全是腦殘,不了解狀況請不要隨意指責他人。...(恕刪) 同意,這段三重到東湖北上路段實在太多上下匝道的車輛交織,大車開往內線我覺得合理!