你在反串嗎?在乎用路人的生命才不應該搞出兩段式左轉和禁行機車這種鬼制度吧你沒有被通勤時間的公車、禁行機車、兩段式左轉搞過嗎?說兩段式左轉是在保護用路人真的是鬼扯老師我有問題 wrote:兩段式是保護騎士 雖然麻煩 但自己的命不能亂玩吧 有人說我不在乎自己的小命 但別人在乎啊 出車禍往往是2人以上的事 要出來害人 被罰我認為合理 我還覺得抓不夠嚴 罰不夠重
zles966218 wrote:有左轉號誌的路口還要兩段式交通部可能腦子吃壞了才會想出這種沒效率的設計不過是說我在桃園這樣迴轉還沒被開過罰單是因為最近一期警專生剛畢業服勤比較有正義感嗎 這是國家機密,我擔心等等你會被查水表而且政黨輪替,交通部長都換了N個每一個都這麼OX這也是一種奇葩
老師我有問題 wrote:兩段式是保護騎士 ...(恕刪) 腦子有洞才會覺得真的是因為保護騎士........只要不熟悉的路口,每次都要到很近了才能知道需不需要兩段式這時候如果不需要兩段式還要硬擠到內側,不是更危險?不要說那就直接兩段式按法規在沒有停等區的地方兩段式是違規的要罰款的真的因為要保護騎士那就不要有這一條規定才對就單純認為自己是保護騎士左轉提前靠左,右轉提前靠右,不是開車騎車的直覺嗎?真的覺得自己反應不夠或車流過大,也可以自行兩段式(更改法規不得為違法行為)不過上路的人真的覺得反應不夠,那就不應該上路,應該變更駕照持有規定如記點制度(但是要討論看那些行為需要記點)淘汰掉不適合的用路人,而不是限制能夠正常行駛的用路人用不正常的方式行駛