連署“仿照日本全國路邊禁止停車” (第3頁)

shotia

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21樓

2017-09-21 1:47

日本這種規定的本錢始於數十年前就開始的都市規劃和道路設計，放眼全球只有日本這麼做。台灣直接仿照的情形就類似想要把一片土黃的森林改成綠油油的，就噴綠色的漆在樹葉上。

budinx

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22樓

2017-09-21 2:41

那公車因為等前面公車靠邊上下乘客只好排隊等著卡住車道，導致後方機車從左側鑽結果被一樣從左側鑽的貨車撞了，這樣要發起禁止公車依序排隊靠站，改成如果前方有公車靠站上下乘客時，直接過站不停以免妨礙交通嗎？

79843115

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23樓

2017-09-21 3:18

Jenny101 wrote:
昨天公車為了閃避違停...(恕刪)

說的好容易啊

你要不要去選總統？

unus855001

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24樓

2017-09-21 3:55

每天酒駕上新聞都不怕了，這個路邊停車根本小意思

ggyy987

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25樓

2017-09-21 6:39

這跟酒駕依樣啦

要等到有天大官或者法官出事

才有修法可能

鬼島悲哀

人命不等值

kimi590

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26樓

2017-09-21 6:59

台灣法規沒比其他國家少，錢也許路邊違停或許少，但罰錢不罰錢其實是其次，

重要的是停在那邊會不會有罰單夾在那才是重點吧！

一般人敢停就是吃定了這裡被開罰單機率小到跟本不會來開單，

所以是執法力確不確實的問題跟法規無關，

hihidavis

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27樓

2017-09-21 7:13

連署都會區禁行機車吧

孝子、模範生、負擔家中經濟重擔的

嚴禁騎機車

機車撞了會死會傷不知道嗎? 怪貨車怪公車怪違停

硬要走鋼索怪別人晃到

費薛曼

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28樓

2017-09-21 7:18

不停路邊，停那裡？

hihidavis wrote:
連署都會區禁行機車吧...(恕刪)

tblakecn

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29樓

2017-09-21 7:34

費薛曼 wrote:
不停路邊，停那裡？...(恕刪)

你的回答真經典！該停哪停哪唄....

kimi590 wrote:
台灣法規沒比其他國家...(恕刪)

其實罰金是一方面而已，勞動也可以減少違規動機。舉個中國的例子，雖然罰金不必台灣高，但是繳納的流程累死人。
首先要去交警隊 "抽號排隊" 而且每天“限時限量發號"再加上要一人一證件（減少黃牛）。
為了交那區區人民幣一兩百的罰款，要耗費大量時間成本去處理。某樓說高收入做生意的或許不在乎違停罰金，但是消耗一整天去拼抽號碼繳費呢？任何一個每日收入可觀的人，估計體驗過都會盡量避免再去。

tblakecn

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30樓

2017-09-21 7:41

hihidavis wrote:
連署都會區禁行機車...(恕刪)

不錯哦！
禁騎乍聽覺得刺耳，但是應該是有效。
我覺得最大的問題是政府的道路設計，設計那麼差，出事情都怪駕駛人素質，負責設計規劃的單位居然完全脫罪！