高速公路如果全線裝路燈 (第3頁)

jajaj0607
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88分

21樓

2017-09-01 9:39

高速公路設置路燈是為了提醒駕駛者快要行經交流道,休息站,靠近住宅,高架橋或是有大斜坡等應減速的路段.

如果全線都設置路燈反而對道路駕駛安全性產生不良影響
因為路燈跟路燈之間不可能做到連續照明,而是一區一區的照明.
在高速下會形成忽明忽暗的情況,這樣對駕駛者的眼睛會有疲勞感.
甚至會有類似白天出隧道口會有暫時性看不到前方路況的情形.

如果你在夜間行駛高速公路會認為視線不好.
請注意你的大燈是否有開啟,大燈是否有壞損或是老舊照明不足
甚至是否你已經長途開車,眼睛疲勞應該休息了.

白鷺鷥

白鷺鷥
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文章編號：65607040

1722分

22樓

2017-09-01 9:40

當初只有中山高的時候，僅有交流道附近有燈
林口段常起大霧，所以有裝電池的閃光燈標示道路邊界

後來國家開始有錢了，從台北一路開路燈開到桃園機場(國一台北到南崁，接當時的國一甲到機場，全部都有路燈)

我常開高速公路，一年四萬公里
有路燈沒路燈的在正常氣候跟路況下差別不大
但是天候差、路上又有掉落物的時候就有差別了
在有路燈的路段還容易提前發現狀況，在沒路燈的路段，看到時，只能"啊"
或是聽到砰一聲，心想，剛剛壓到什麼了?

Aaron2509

Aaron2509
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文章編號：65607162

48分

23樓

2017-09-01 9:48

高速公路如果全線都鋪柏油，是不是能減少車輛損耗？
高速公路如果內線都把非超車用車自動監測（不用人為檢舉），是不是能增加車子流動率減少塞車可能性？
高速公路如果全線路燈都換太陽能LED路燈，是不是可以減少用電？
高速公路如果下交流道前的禁止變換車道畫長點，是不是能減少插隊的發生？
高速公路可以換好一點的攝影機嗎？
我隨便想就想建議這麼多....