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令人討厭的插隊方式

賢人 wrote:
在多車道右轉彎,不先駛入外側車道 ...(恕刪)

借板問一下、這邊說的外側車道是指機慢車道嗎 ? (無分隔島、快車道兩線、機慢車道一線)

又如果不是多車道 , 單純快車與機慢車道各一線 ,
會有差別嗎 ?

主要想確認快車道的車要右轉 , 能移去機慢車道轉嗎 ?
還是直接在緊鄰機慢車道的那一線快車道上候轉 ?
因為工作關係,我天天跑兩到三趟高雄民族市區到仁武,說真的,如此插隊現象,民族路全線都有,不僅影響左轉專用道的用路人,連直行車道也要隨時注意這種插隊車(佔用一半直行車道),更可怕的是,左邊插隊要左轉,右邊右轉車未依規定,沒提前先駛入慢車道右轉(有快慢車道安全島),結果兩線直行道都被佔用,造成後方堵車或車禍⋯真的很讓人無言!
看了影片
雖然會讓人不爽,但好像也沒啥

對方車子是與第一輛車併排
並沒有真的切入到你的路線上
轉彎過後,他也是跟著第一輛車走外線道
也沒有擋到你要走的內線

所以結論是,還好啦,勉強接受
這樣就討厭了呀?大哥
在討厭的更多都有 會氣死你的
檢舉吧

讓這種人以後會遵守一點開車

以後越來越多人檢舉

自然交通會好很多!

搗蛋蔥花 wrote:
借板問一下、這邊說的外側車道是指機慢車道嗎 ? (無分隔島、快車道兩線、機慢車道一線)
又如果不是多車道 , 單純快車與機慢車道各一線 ,
會有差別嗎 ?
主要想確認快車道的車要右轉 , 能移去機慢車道轉嗎 ?
還是直接在緊鄰機慢車道的那一線快車道上候轉 ?


你這問題我回答一下好了

快車道要在路口右轉.要確定該路口沒有禁止右轉.要由快車道右轉要有號誌燈導引

若無.轉彎前30公尺預先進入慢車道.再轉由慢車道右轉

快車可借用慢車道.不可佔用慢車道
用監視器告發,那需要多少警力 24H 盯著?

老話一句,只要別違規,就不怕有人檢舉!這要扯互信,我也是醉了...

moki1111 wrote:
未依標線行駛..會...(恕刪)
有一條叫多車道不依規定駕車,不知這條有沒有辦法檢舉
插隊還大搖大擺的過去
我要是幹這種事,都是靠到很右邊,不影響左轉車輛行駛(小聲
民族大順路口,
要是我就會在轉彎的時候跟前車跟近一點,
左轉時再稍微靠右邊一點點,
把他逼到機車道去~

當然不會過
你如何証明這台車原本就在右邊那個車道?
它若跟你同一車道呢? 然後你又靠左一些, 別人也許認為你要左轉, 但後來你停住了, 只好開到你旁邊

不要懷疑. 台灣交通罰責是要十分確定才能罰. 絕對不能用推測他一定是走右線.
你要知道現在申訴非常容易. 你知道正義魔人花十分鐘上網檢舉後, 其他單位要花多少時間處理?
他們為了要減少申訴問題, 當然証據要十分明確.
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