商周：仰德大道4死車禍！一個奶爸悲傷呼籲：別再讓台灣人用「活體實驗」來驗證車子安全(撰文者黃紹博2017.07.20) (第3頁)

米臭了

米臭了
個人積分：6分
文章編號：65154623

6分

21樓

2017-07-22 0:50

那買福特的好嗎？Fiesta是國產的吧！

d1994830715 K大

d1994830715 K大
個人積分：1504分
文章編號：65154636

1504分

22樓

2017-07-22 0:53

abist2001 wrote:
這起車禍前幾台車一...(恕刪)

至少可以增加生存的機率

這起車禍已經超出NACP的測試範圍
但是
連NACP測試或是根本不敢拿出安全報告的車廠來講
連活命的機會幾乎是0

前一陣子不是有一個三寶開ODDESY雙黃線逆向
被砂石車"側"撞
這也是蠻極端的測試
但是人家只掛了一個
這種撞法真的生死有命富貴在天
但是你會選活命機率高的還是低的

motoxt910

motoxt910
個人積分：1091分
文章編號：65154701

1091分

23樓

2017-07-22 1:04

看到有些網友認為不是政府的責任，

感覺好笑，

依據這個神邏輯，台灣根本不用禁止日本核災地區食品禁止進口，

就讓消費者選購的時候，注意看產地自己避開核災地區就好了！

惡魔的右手

惡魔的右手
個人積分：3301分
文章編號：65154839

3301分

24樓

2017-07-22 1:31

GreenForest wrote:
看到這篇文章整理的...(恕刪)

應該施壓政府，進口車不應課關稅，應該開放完全自由競爭!

基魯菲

基魯菲
個人積分：961分
文章編號：65154862

961分

25樓

2017-07-22 1:36

d1994830715 K大 wrote:
至少可以增加生存的...(恕刪)

不能同意你更多了，希望大家多支持有經過檢測與安全配備齊全的車款，增加機率一分是一分

JJ Ch

JJ Ch
個人積分：3970分
文章編號：65155011

3970分

26樓

2017-07-22 2:07

就是有盲目的支持者
因為他們不懂車
沒什麼常識也不想做功課
我酸國產車還會被人笑土包子
事實上笑我的人可能輪胎規格都看不懂

intertional wrote:
可惜台灣人對於安全配...(恕刪)

turbomorri

turbomorri
個人積分：64分
文章編號：65155013

64分

27樓

2017-07-22 2:07

買最便宜的車買最貴的保險
只能這樣

turbomorri

turbomorri
個人積分：64分
文章編號：65155021

64分

28樓

2017-07-22 2:10

米臭了 wrote:
那買福特的好嗎？Fi...(恕刪)

很可惜的是當時公視製播相關節目時
只有國產福特唯一接受採訪
並且公開製程

大家繼續買和泰我是沒意見

女生教我的事

女生教我的事
個人積分：909分
文章編號：65155187

909分

29樓

2017-07-22 3:25

支持TNCAP成立

但是那台WISH就算6氣囊還不是照樣扁

加強大貨車工程車稽查才是這次事件的重點吧

女生教我的事

女生教我的事
個人積分：909分
文章編號：65155198

909分

30樓

2017-07-22 3:31

請樓主把第一張圖片及第一個報導撤掉或往下移
這樣是很嚴重的誤導

重看內文才知道向員警詢問2氣囊根本就是蘇花事件，而非仰德大道