Tom_Deng wrote:
每天版上都一堆人出來嗆烏龜車甚麼的
就讓我們好好看看雪隧科技執法一個月的統計資料吧
引用:
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201707140287-1.aspx
摘要:
這套系統上路近滿月後，共計取締違規件數2026件，其中超速1263件、慢速731件、惡意逼車32件、變換車道零件。
跟01討論區的狀況差不多
嘴砲別人慢速烏龜的多
事實是，超速，不注意安全距離的才是大宗
斷章取義，超速多，所以雪隧塞車是超速造成的？
redoct wrote:
國道警察表示若以時段進行分析，雪隧違規將近6成是發生在晚上6時至隔天清晨6時的夜間時段，包括超速1032件、龜速車312件及惡意逼車18件，共有1366件；至於清晨6時到晚間6時的時段，雪隧違規超速231件、龜速車415件、惡意逼車14件，共有660件。
根據時段分析~
在白天超速及慢速違規比約為1:2
在晚上超速及慢速違規比約為10:3
所以在比較多用路人使用的白天時段是龜車多、比較少用路人使用的晚上時段是超速車多
一、超速 => 沒有塞車才能超速
二、龜速 => 後面都塞死了，所以沒超速
雪隧的問題是塞車，而不是超速
抓超速只是不得已，科技執法如果只抓龜車，會被三寶罵執法不公，所以只有龜車、超速一起抓
版上有那位開過雪隧，然後抱怨後一堆車超速超過自己，出聲
那輛185km/hr 應該是被 24km/hr 的發財車堵到抓狂，才會超速這麼多吧。
雪山隧道 長度13km 90km/hr= 9min，正常沒塞車，沒龜車，9~11分鐘就能出雪隧
只要有一輛龜車就會造成連鎖效應，越後面越慢
科技執法有沒有效，下個連續假期就能見真章~~
為改善國道5號宜蘭端的車流，並減緩塞車現象，交通部國道高速公路局將雪山隧道的速限，調整為最低70km/h、最高90km/h。同時高公局也在雪山隧道內導入自動化科技執法系統，並已於6月15日正式啟用。今（14）日國道警察公布雪隧自動化科技執法系統上路近月的取締成果，其中目前的最高超速紀錄為185km/h，龜速車最慢行駛速度為竟只有24km/h，約與人類騎自行車速度相當。
國道警察統計，雪隧自動化科技執法系統
自6月15日正式啟用，至7月12日為止，共取締2026件違規，平均每日取締約72件違規。其中超速案件達1263件、龜速車731件、惡意逼車32件。
以車行方向來看，國道警察表示雪隧
南向（往宜蘭）違規超速870件、龜速車237件、惡意逼車30件，共達1137件；
雪隧北向（往台北）超速393件、龜速車494件、惡意逼車2件。
國道警察表示，雪隧自動化科技執法系統上路後，目前的超速王由一輛白色韓國現代休旅車保持，在6月18日凌晨2時許於雪隧北上方向創下185km/h的超速紀錄。警方表示，該車駕駛因嚴重違規，得面臨12000元的超速罰單。
巧合的是，6月18日警方測得白色韓國現代休旅車在雪隧北上路段嚴重超速後數分鐘，一台藍色的發財車同樣在雪隧北上路段創下最慢龜速車紀錄，其車行速度只有24km/h，約與人類騎自行車速度相當。警方表示該龜速車得面臨3000～6000元罰款。
國道警察表示若以時段進行分析，雪隧違規將近
6成是發生在晚上6時至隔天清晨6時的夜間時段，包括超速1032件、龜速車312件及惡意逼車18件，共有1366件；
至於清晨6時到晚間6時的時段，雪隧違規超速231件、龜速車415件、惡意逼車14件，共有660件。
