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行人走斑馬線難道不該比照直行車優先路權嗎?

kun429 wrote:
因為講中文的都喜歡強調自己是禮儀之邦跟五千年歷史? lol 小時候課本上都這麼洗腦但從不覺得華人是什麼禮儀之邦只不過一些繁雜的所謂禮節不少而已但真正發自內心的從不覺得!

在日本租車旅遊過就覺得...
禮儀之邦根本是日本才對吧
路上井然有序
大家互相禮讓
實在讓我非常不習慣(誤

有次我從飯店停車場開出來
路上大貨車竟然停下來讓我先開出去
真是讓我驚呆了

反觀台灣違規魔人還在那做賊喊捉賊批評檢舉人
台灣何時能進步一點...

max4077 wrote:
但問題是當下的路權...
人就兩條腿,大家都兩條腿
總有一天會有走不快的時候(恕刪)


其實這和台灣的號誌設計也有關
台灣很多路口的行人綠燈時,行人一直走一直走,人流永不停歇
行人綠燈幾乎和車行綠燈沒時間差
經常一個綠燈,轉彎車就只走得掉一台

老美的行人綠燈,行人只有剛好夠過馬路的時間而已
行人沒在第一時間就過馬路的話,就來不及了
然後轉彎車就可以走了
這是仿照日本的,也是俗稱的斑馬線帝王條款
交通法有規定 在行經斑馬線前是必須減速並確認有無行人才能通過
因為行人在行經斑馬線上有 "更正優先路權" 是絕對路權(無斑馬線地方無効),所以汽車在綠燈情況下撞到,比較吃虧

max4077 wrote:
行人走快一點只是一種禮讓與尊重,不是行人的義務...(恕刪)


問題是台灣大部分人心中只有「這不是我的義務」,而無禮讓與尊重的心態,
所以許多「身體狀況正常的人」像逛街一般用晃的過馬路,
甚至在斑馬線上停下嬉鬧、講電話,反正車子不敢來撞我...
有些路口明明人車時相是分開的,行人看到橫向車道紅燈就搶先過馬路。
更甚者有些行人完全不看號誌,任意穿越馬路。
同樣汽車駕駛也有一堆不遵守交通規則的,
所以問題主要是出在人的素養問題,
因為行人跟汽車駕駛都是台灣人...
對於這種大環境,大家誰都不讓誰,然後也不會替別人想

如果可以行人綠燈就全路口都紅燈,汽車綠燈時就全路口變成小紅人

這樣雖然要花時間,就沒有模糊空間了,也不會有樓主遇到的狀況了


lch0564 wrote:
對於這種大環境,大家...(恕刪)

贊成你的想法

雖然看似更花時間,但實際上卻有效的讓各方車輛行人都能確實通行

不曉得各位居住的區域在哪?
說真的在台北市跟新北市幾乎80-90%的駕駛轉彎時都會禮讓行人
即使有些行人邊看手機慢慢走, 也很少會有駕駛按喇叭(每天上下班約30公里的觀察, 不過上下班時間大路口大多有交警)

每天下班走長春路東往西到中山北路右轉, 通常一個綠燈只能(右轉)過5~8車
車是鐵,人是肉
雖然行人有絕對的優先權,但目前台灣似乎在禮讓行人的習慣未養成
另有一些行人,大辣辣慢慢走......其實車流阻塞(當你在車上時,也會被影響到)
.....總之,無解

changhou wrote:
不曉得各位居住的區域...(恕刪)


其實說實話

我想表達的是計程車

真的,幾乎都是計程車

其他私家車雖然也有這類問題,但其實不多
lch0564 wrote:
對於這種大環境,大家...(恕刪)


這種燈號有啊!!但目前台南好像只用在人潮多的地方,如百貨公司....等等,實施起來真的滿不錯的。
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