重機上國道之路權吵不停 (第3頁)

EthanTs

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21樓

2017-05-08 21:44

tansywen wrote:
你如何保證呢？根據...(恕刪)

RX78NT12003 wrote:
是這樣啊..........
有數據或資料嗎？？？恕刪)

住人口眾多洛杉磯多年

即使周末都很少碰到

RX78NT12003

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22樓

2017-05-08 22:15

EthanTs wrote:
住人口眾多洛杉磯多...(恕刪)

這是數據或資料？
個人見解罷了..........
除了洛杉磯
有去看其他地區嗎？
洛杉磯代表全美都是如此？

tansywen

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23樓

2017-05-08 22:21

EthanTs wrote:
住人口眾多洛杉磯多年

即使周末都很少碰到...(恕刪)

因為洛杉磯很少看到重機，所以台灣開放保證一定會事故頻繁？
不知道這兩者之間的關連是？？

sandg999

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24樓

2017-05-08 22:22

希望現行法條對各車種再加重!!

罰單(金額高一點)是教育良好行車安全的好方法之一

大多人不想跟錢過不去比方說常常看到的違規

紅燈右轉機車2700 汽車5400 大車8100

闖紅燈機車5400 汽車10800 大車16200

國道基消就是 6000 起跳

皮皮的不繳無誠意解決罰款就是去關了!!

1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路

ppopp747

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25樓

2017-05-08 22:23

EthanTs wrote:
國外重機可上高速公路是因為你整天看不到一輛重機上高速公路，

要好幾天才看的到一次。台灣開放的話，保證車禍頻傳。
...(恕刪)

喔

那你今天看到了嗎

請附圖

EthanTs

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26樓

2017-05-08 22:25

洛杉磯是數一數二大城

我短暫開過紐約, 波士頓, 華盛頓 DC，達拉斯等都會區, 也幾乎沒碰過

Diego11599

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27樓

2017-05-08 22:27

a901922001 wrote:
你沒看到各縣市各大橋...(恕刪)

如果國一的車流量跟這個一樣，我贊成啊！
可惜台灣的國一車超多，一堆沒品駕駛又愛亂開車

髒gro

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28樓

2017-05-08 22:28

不怕死的通通上國道吧

反正國人的劣根性是不見棺材不掉淚

s1048

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29樓

2017-05-08 22:31

若是高速公路作出較高的分隔島，專屬給重機通行且汽車禁開此道

不如改成機車或慢車專用道不是更好嗎，
只要是二輪或三輪都可以上去，

且高速公路全線還可再擴建二條單向一線車道出來，
促進全國產業發展和就業市場，

想想，

不如建一條機車專用的仿高速公路不就好了，
沿著現有高速公路旁建條新的路線，

有助勞工就業，
相關產業皆有生意可作，
政府有政績，
地主有錢拿，
機車有高速車道可走，
重機也不用再抗議，

EthanTs

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30樓

2017-05-08 22:36

tansywen wrote:
因為洛杉磯很少看到重機，所以台灣開放保證一定會事故頻繁？
不知道這兩者之間的關連是？？

因為台灣機車數量是每二人就有一輛, 美國有機車的人是少之又少

另台灣騎士亂鑽亂飆的一堆, 你懂的, 不想承認罷了