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討厭啦 -- 國一竹北交流道閘道並排匯流

AKB濕吧 wrote:
我不知道這交流道長怎樣...(恕刪)


乾淨的交流道平常像下面這照片,照片的拍攝方向是第二張Google地圖紅箭頭車子的前進方向,灰色三菱Colt大約在B點,閘道是單線車道。



前一個"中油府前站"那個路口至交流道口的緩衝距離不夠(AB<100m),這個交流道開闢時就沒留夠緩衝,總是塞到高速主線或平面道路不上高速的車流。因為緩衝不夠,尖峰時間大家會併成兩排一起擠進南下閘道,左側的車(黑箭頭,我走的路線)進閘道時,很容易壓到槽化線。方向燈大多數人都是有打的,我的違規是壓到槽化線,或者嚴格來講,黑箭頭的那一排車都算強行插入,搶了紅線的路權? 照理說,應該本來走最外側的(紅箭頭)有優先進閘道的路權。

這裡亂的很,那兩排灰色線的車,左轉進光明六路,也不應該直接就轉入外側兩車道,應該利用AB點之間漸次換道匯入紅黑線。這要檢舉,一趟也能錄到十輛吧,每天檢舉,逼交警硬起來,然後交通打結,當官的才會正視問題。

找到這個舊文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=458&t=4137346
借一下圖。

這樣好像也解不了這裡上班尖峰匯入南下國道的問題,還是要大眾運輸。

今價賣喔 wrote:
對啦對啦...(恕刪)



交流道算國道的

罰600算你賺到

AKB濕吧 wrote:
交流道算國道的罰600...(恕刪)


還有,都是一樣的上班時間
你以後還是會遇到他,或者還在制單。。。

下次跟我一樣,整台停住,然後切進去

國道內我乖的跟小狗一樣

因為我每日檢舉達人


JasonStock wrote:
你確定新竹適合單車?...你確定要在新竹推行單車上下班?!(恕刪)

我也不確定這是在「推行」耶...

自己假日騎,有同事從新竹市區每天騎上下班。空氣好一點,氣候好的季節,有何不可?
這算「推行」嗎? 有了好的環境,就會有人做出不一樣的選擇。

AKB濕吧 wrote:
交流道算國道的

罰600算你賺到...(恕刪)

對阿
哈哈
一開始就看出來了
反正推來推去
能開輕的一定不會開重的
不意外呀

今價賣喔 wrote:
對阿哈哈一開始就看...(恕刪)



錯,是那個檢舉人笨蛋
可以檢舉給國道,是他自己笨,給一般縣市的交通隊

AKB濕吧 wrote:
錯,是那個檢舉人笨...(恕刪)



我印象我有設陷阱給人跳過
我進入匝道後,開很靠左邊,右邊超空的,結果有一台車真的從我右後方超過去,雖然是在同一車道內,但他還是違規,看看我的發文紀錄就知道我是國道檢舉達人

AKB濕吧 wrote:
整台停住,然後切進去..(恕刪)

你是說停在槽化線之前? 這樣又要被後車叭了,開車真難...

AKB濕吧 wrote:
我每日檢舉達人...(恕刪)

看了你幾篇,果然是。

AKB濕吧 wrote:
錯,是那個檢舉人笨蛋
可以檢舉給國道,是他自己笨,給一般縣市的交通隊...(恕刪)

那地方警察也可以轉給國道警察阿
為什麼不轉?

明明是國道
地方警察為何可開單?

我就有遇過
我寄給國道警察
他給我轉給地方警察的阿

為什麼?
因為能開低的一定不會開高的嘛

AKB濕吧 wrote:
我印象我有設陷阱給人跳過
我進入匝道後,開很靠左邊,右邊超空的,結果有一台車真的從我右後方超過去,雖然是在同一車道內,但他還是違規,看看我的發文紀錄就知道我是國道檢舉達人...(恕刪)

我也是專門設陷阱給別別人跳的阿

每天出門路上都有上百台違停
都是我設陷阱害他們違停的阿

對啦對啦
都是檢舉人陷害違規人收罰單的啦
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