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車子被拖吊卻不知道原因為何?

純屬好奇

被拖吊的當天是否該停車區域的車輛全數都被拖走~依造版大的圖示比例該區應該完全不可停放車輛

如果僅單獨版大被拖~是否跟版大所提及的另一個事件有關~被通報而被拖吊的

不知版大搬來幾個月有"哀下子"鄰居嗎?地緣關係很重要的
樓主是不是流年不利啊?
你停車地點,是那種高鐵站的大門口嗎?

高雄一堆車是直接停在斑馬線上,就是紅綠燈的路口。
而且還跨停兩邊的斑馬線(因為車主還有良心,打算要讓兩邊的行人,各有一點斑馬線可通行....大約是這樣的概念)

要不然高雄偶爾下大雨時,汽車是會衝上紅磚道停車的都有。
至於什麼路口十公尺這種規矩是沒人在鳥的。

前兩年剛到高雄很不習慣,檢舉過N台,直接停在行人斑馬線上的車,
從路牌到車牌、時間、違規事實到法條,我所有資料都齊全,檢舉十台警察算我一台成立,意思一下,這就是充滿人情味的都市永遠無法進步的地方。

樓主在這樣的地區被拖吊,看是要去拜拜還是買樂透好了。
不知道你是運氣太好還是太差
Tom Wu wrote:
自認在江湖走跳10...(恕刪)


有問題怎不去監理站提出疑問, 來這邊抒發情感有什麼能改變? lol 在高雄你看到有空位別以為運氣好, 人家不停讓你停.
依你所提及平常嚴以律己的狀況下
如果像這樣圖都劃好了,線也量好了
不如備妥資料直接填單向法院訴訟
人不用出庭,文件審理就行了
若是設計不良易產生誤導之嫌,撤銷的機會很大
不像執法單位、監理處是要人花錢買教訓(對善良人而言)
(前提非為僥倖、強辭奪理心態)
以後養成習慣,在紅線"邊緣"停車,離開隨手拍張照片避免爭議!
官方常說不管有沒有紅線
巷口或轉彎處10公尺內禁止停車
這是說沒實體線的時候適用
當沒有畫紅線時,把車停在巷口
被開單或拖吊,官方一定說不管有沒有紅線
這想解釋都很難
不管有沒有,這只是一句話,當實體不存在,常用不管有沒有來這句話
人們用語也不都是這樣嗎
有畫線,不管紅線畫了幾公尺,當然以紅線為主
常常有看到紅線畫不足10公尺的
難道紅漆畫到2公尺就用完了??畫2公尺當然有他的道理

第 56 條最後一句話:
在圓環、交岔路口十公尺內,公路主管機關、市區道路主管機關或警察機
關得在不妨害行人通行或行車安全無虞之原則,設置必要之標誌或標線另
行規定汽車之停車處所。
這句話就是禁停區用紅線標示,可停車處就畫上停車格收費,不收費或汽機車共用處
當然啥標線也沒有,紅線就畫的短短的
如果不管有沒有畫線這句話全都適用十公尺內禁止停車,那下圖不就是地方政府公然違規,且還收費。

我覺得樓主也不用申訴
雖然在高雄的確大家沒在看紅綠燈,停車也亂停。

但如果真的毛起來要抓你,還是有法律做基礎啦。
只能說平常大家沒在抓,但真的要抓就是有其他原因(例如前面有說該地區要開始發展...這種可能性就有)。
直接po出現場圖片吧
你畫的那東西誰知道跟現場有沒有一樣

純個人看法,執法人員依法行政固然沒錯,

但有時失之嚴苛,淪為酷吏,

酷吏沒錯,但觀感不佳,

本案依圖看應不會影響交通,

應該不是拖吊執法原意之對象,

執法拘泥法條卻未能體會法條之用意,

老百姓只能遺憾卻也無可奈何!
我覺得是你得罪了其他住戶
有人去檢舉你的
而且很可能就那個跟你說外來車不要停的哪個
你先去交陪一下
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