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國道翻車，疑胎紋不足釀悲劇？

tgdlyg
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21樓

2017-02-18 23:11

胎紋不足怎麼不是主因,

摩擦力不足打滑就無法過彎了,

擦撞護欄後重心過高翻過護欄才翻車的,

如果輪胎摩擦力夠,

轉彎弧度過大,

車速快加上重心高導致翻車,

會在路上就翻了.

還有過彎時輪胎是有承受橫向力,

胎紋是縱向的,

是可以增加橫向摩擦力的,

說胎紋只是排水用的,

可以騎機車把輪胎磨到沒胎紋時晴天去高速過彎看看～

如果光頭胎連晴天都不會影響摩擦力,

為何光頭胎要用熱熔胎呢？

tgdlyg

tgdlyg
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22樓

2017-02-18 23:43

為了安全的考量，一般腳踏車或汽、機車輪胎的表面都有胎紋。當胎紋的磨損嚴重時，必須更換新輪胎。下列何者是輪胎有胎紋的主要原因？
(A)多樣化的胎紋，使輪胎看起來比較美觀
(B)可減少製造輪胎所需的材料，降低成本
(C)雨天時，地面的積水可自胎紋縫隙流走，避免車子打滑
(D)減少輪胎與地面的接觸面積，以降低行車時輪胎的磨損。
答案：(C)
解析：輪胎沒有胎紋時，表面很光滑，摩擦力減少，故易打滑，當有胎紋時，不
只可以增加摩擦係數，也可讓地面的積水自胎紋的縫隙流走，就不易打滑。

ethan567

ethan567
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23樓

2017-02-19 16:12

MICHAELCUB81 wrote:
我判斷原因，應該是：
1.第一原因當然是車速過快.
2.但也許在車況正常狀況下,它可以以這個速度過的了這個灣.
3.右側輪胎爆掉。
4.如果這部車有裝氣壓避震系統(有些遊覽車有裝).在左轉彎的當下,受力較大的右側氣壓管線或汽球破掉,以致直接往右側翻出去。

若只是右後輪胎紋不足,情況應該是右後輪抓不住地面往外滑出去,而非直接翻車.

胎紋不足=肉厚不足=橡膠變形量不足=深入縫隙淺=接觸地面面積小=受力(側向)面積小=抓地力不足

車身殘骸側面下方看起來沒明顯碰撞護欄
如果是輪胎造成的
有可能後輪滑了一下突然又抓住
被這突然多出的加速度扯翻...

此外車身剛性不足車體變形扭曲也有可能...

要說司機疲勞駕駛導致錯誤操作前要先排除的可能性還很多

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