• 10

如果我給他A下去的話,肇事的比例會各佔多少呢?

那看來只能先送他一張跨越雙實白線了

鬼島的法規還真令人頭痛
一切有為法 如夢幻泡影 如露亦如電 應作如是觀
以當事雙方來看....後車未保持安全距離....後車應注意而未注意....後車負100%責任頗高....你想當正義魔人....不知道你後面有沒有有力人士.....
可以迴避的話當然是以迴避為原則

如果你能預見其發生,其發生又不違背本意,是謂間接故意

就會有故意毀損的問題

他違規行駛、危險駕駛,自然應負行政法上的責任,但不需負被你故意撞擊的責任

你不可以混為一談

否則你只要在路上看到有人違規豈不都可以降檔拉轉速把所有東西撞飛

如果你已盡注意義務而沒有迴避可能性導致撞擊,可主張信賴原則而無肇責

但台灣自有一套判斷交通事故的方法,依實務見解為準
我覺得個半吧
看起來前車變換車道同時
樓主也是正在變換車道
只是樓主比較早變換完成而已
但樓主有個優勢
那就是跨越雙白線........

kelven8116 wrote:
請問各位先進,這個...(恕刪)


按照法規來說

你A下去0肇責

所以他全賠

但台灣有一種謎樣生物叫做法官

法官只要認定你能煞的住車而沒剎車

你也有責任

法律跟法官是兩回是

法官當下的心情,凌駕於憲法之上
肇責很可能會各半。

不如直接分段檢舉(車號:AQA-9559):
1. 未依燈號行駛(下中正交流道之車輛,該燈號只准直行與左轉,禁止右轉)
2. 跨越多車道右轉
3. 跨越雙白線

這樣會比你撞上他更爽.....

kelven8116 wrote:
所以偢桿若老舊想要...(恕刪)




要表現出"他忽然出現"

你已經預防了 但是他應a到你

應該可以逃過應注意未注意




1. 一定會有,只是比例問題。

2. 若我是職業車手,整天閑閑沒事幹,鑽法律漏洞,
  專門去A對方的車子(例如:未禮讓直行車),
  以獲取賠償金過日,好賺且錢又多。

------------------------
年輕人,三寶不會因為你的正義感而消失,平安才是王道。





鯊魚冰棒 wrote:
聽你在亂講變換車道100...(恕刪)


應注意未注意 第一天住台灣嗎

去爬文吧 有人被闖紅燈撞死 也是因為應注意未注意 最後肇責變三七分

歡迎來到鬼島
以車速來看,這個撞下去一定會有應注意而未注意,不管服不服,現實就是如此…
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?