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看了很多所謂的「【台灣三寶】精選三寶合輯」的感想


eureka wrote:
機車篇1. 前方汽...(恕刪)


台灣馬路太多用生命在騎車的人

還有很會賭的汽車
放鳥光 wrote:
這位樓主
別的不說,針對您講的第一點
您的路權觀念不對喔!!直行車路權大於轉彎車!!
不是打了方向燈就要轉過去!應該確認後方無車才能過
後方一直有車來,抱歉~請您繼續等下去,因為直行車路權大於你


直行路權大於轉彎車,不是在前後車關係時適用。

若是同車道,前車已打方向燈準備右轉,
此時後車從右側強行超車,若碰撞。

會是以後車撞前車來看、或右側超車引發事故,後車佔大部份肇責,甚至全責,

別以為機車胡亂鑽,永遠是對。

RMIT.E.E. wrote:
其實跟三寶講一個重點就好 . 講太多反而完全當而邊風

那就是....."靠邊" ! 光靠邊騎就可以少掉80%的出事率
..(恕刪)


你知道多少汽車公車停路邊佔據機車道嗎?
你知道多少駕駛座不看後方就開車門嗎?
你知道路邊常常一整條都是水溝蓋挖馬路高高低低像坐雲霄飛車還隨時會掉下來嗎?
我也想穩穩地騎在路邊啊,右轉還比較好轉咧,奈何現實環境不允許我穩穩騎在路邊。
以本影片機車第一個案例
15樓說的是對的
其他四輪至上的,別再鬧了
這台貨車擺明就是硬轉過去的
別以為你打了方向燈
你後面的都要讓你
你右邊還有車你就要讓他
別自己翻譯法規
不然你自己找台這種在你右邊的機車來撞
然後po出你勝訴的判決再來講。
我朋友比這樣還安全的右轉
是機車從他右後方向燈撞了摔倒
跟我辯半天不服氣
等到保險公司一來看就說
賠!
他才甘願辯輸我。
網友們千萬別被誤導了鞥
你要右轉,就是要確認右邊"完全"安全
不要撞了才來哭哭啼啼賠錢
這個就叫應注意而未注意
最討厭兩種,一種打左轉燈右轉,一種不看後面就開車門(先看後面再兩段式開車門太基本了啊!!)
輕率隨便的生活態度造就三寶體系,
就跟在大陸一樣,
多按喇叭做警示吧!
尤其是騎機車肉包鐵時,
真的發現汽車很多都不打方向燈和看後視鏡的,
機車也一樣,
所以即使是白天,
真的也要開大燈,
多少有警示前車的效果...
個人比較想知道台灣的機車道到底是不是停車場,老是看到一堆車停在機車道
個人比較支持用車速和行徑方向來分車道而不是用車種,就算限速一樣還是有人
習慣騎5-60也有人習慣2-30 這部分改變應該能減少亂象吧
另外三寶應該是個人行為而不是以車種為依據
騎車是三寶能保證改他開車就不會是三寶嗎
影片中與15樓回樓主的是兩回事....

影片中.機車篇第1段是貨車的錯...

引述15樓所提到:

"不是打了方向燈就要轉過去!應該確認後方無車才能過
後方一直有車來,抱歉~請您繼續等下去,因為直行車路權大於你"

也就是說樓主在第一段已經個人解讀錯誤.但15樓又湊合上去接話

並行車輛與後方車輛是兩回事....

影片中.機車篇第1段貨車要讓右方的大重與普重男騎士

而不是後方的女騎士

再者.機車篇第2段.也是休旅車強行在慢車道直行去擦撞到一開始就出現的白帽騎士

但卻放在機車篇也是很奇怪


太LAG了台灣已經進化到四寶了而且是占總人口最多最高..............三寶已經不流行資訊趕快更新吧

第四寶 一天到晚覺得別人是三寶結果自己也很寶
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