p81719 wrote:我們真的把他當X5在開,因為它帶給我在開X5時同樣的駕駛路感跟安全感!(兩種車我都開過)!而不是只會在鍵盤上開車 同學,開了幾個月, 我真的沒有這種感覺,只能說, 比想像中來得好...
我之所以認為Tucson的操控感跟X5相同 是因為我在開山路時 以時速50-60過彎(我不是專業試車組,請不要說用極限過彎看看,何況車主還在副駕駛座,我也不敢隨便亂來)Tucson的路面回饋跟X5的幾乎是差不多的 ,比較明顯的差別在輪胎傳回來的噪音跟懸吊的硬朗度,但不是一個很軟一個太硬,而是X5是比較真實把路面的回饋跟車子反應給你知道,但對我來說不是差很多不可否認,X5的價值不只是反應在價格上而已,也反應在整個車子的組裝札實度,但以我現在只買的起柴土我覺得是很值了 !給其他酸我的大大,我知道你們覺得我的說法太誇張,但這是我個人開過這2台車的感覺,我不會只會憑想像來說因為這是我的經驗不管你們認不認同,但你們為什麼認為2者差很多呢?是2台都有開過嗎?能分享給小弟一下嗎?
樓上的大大,我知道您真的開過X5與土桑,我指的是這位同學說的:chhx4 wrote:BMW X5 與土尚的操控感相同 請教chhx4大大,您真的開過這兩種車嗎,還是用鍵盤試過車?是否出來說一下"試車心得".我開TUSCON,沒開過X5,每天下班由國3快官下交流道匯入中彰快速道路,匝道270度迴轉,時速約70KM,較之前開的轎車性能還好,供參考
這真的是要對人不對車現在不只是高速公路上了只要是路上就會遇到這種人我有時候常常在想連自己的命都不珍惜了他們不加入黑社會真的很可惜 各位說是吧?Gatso wrote:"少在這假道學了...(恕刪) 這位大大你可能誤會囉飛尾大開的不是VTS喔 只是一般的1.4唷因為現在玩SAXO的人實在太少所以我印象很深刻還有飛尾大 建議你你要烙手排變速箱到不如去換一台VTS還比較便宜喔畢竟8V跟16V的車 還是有一些地方不同的喔我們這裡都是白色VTS車友