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燃料稅要隨油徵收了

依交通部統計機車平均每天通勤騎行距離不到20公里, 這距離騎單車就可以了, 買一台好一點的單車來通勤, 一來不怕超速被開罰單, 或被拖吊, 二來省油節稅, 三來通勤時就可以運動, 一舉三得, 不用謝我

什麼, 花時間......如果抽不出時間運動, 那上下班途中騎單車就是運動, 不是嗎? 這時間花的值得.....


大翔黑熊 wrote:
這不是空穴來風,別...(恕刪)
cstanley0110

如果上班路上有陡坡那可是很累人的

2023-07-22 17:07
我有開車(非油電柴油)
還是贊成燃料稅隨油徵收
鼓勵大家少開車少騎車多搭乘大眾運輸工具(雖然不知道成效如何)
就可以減少交通阻塞或者幫助空氣品質變好一些
讓需要趕時間的不會塞在路陣中(開車趕時間的人應該很有感覺)
讓路邊公園運動的人少吸廢氣(住在大馬路邊的人應該身受其害)
最好拿出部分燃料稅獎勵乾淨能源車種
用意不是要圖利某些特定車商
而是鼓勵每一個車商~大家一起努力開發乾淨能源引擎
讓都市中的汽機車廢氣能夠減少
這也是先進國家 提升生活品質的重大政策
如果是真的就太讚了,這才真正公平嘛~
但是我無法相信這是真的
不公平,少開車的人賺到。
那應該先從大眾運輸便利的大都會區(雙北和高雄)先試辦
全國大部份地方都一個樣
沒捷運也沒班次眾多的公車可搭
如果貿然全國一體性實施
這算哪門子的公平
有捷運和班次多的公車可搭
我也不想騎機車或開車

本來就應該是這樣算,多用多繳,少用少繳。   




隨油徵收!! 物流費應該會開始漲
不知道以後陽春麵會不會一碗200起跳


如果真的實施就是太好了
這才是真正的使用者付費.真正的公平正義

大翔黑熊 wrote:
這不是空穴來風,別...(恕刪)



這樣算算我一年燃料稅只要360元
政府賺還是賠呢?
感覺搞不起來的政策
乾脆一公升徵收10元比較有感吧
用油最大族群還不是免繳甚至補貼
隨油後搞退稅還是加油站手動兩種價格
含稅不含稅
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