黃日重 wrote:我是開版者!這是公...(恕刪) 有沒有肇責,不是我們說了算!就算直行車開速限內,a到機率也很高,大家爭這個沒有意義,這個案例告訴我門,轉彎時一定要停一下好好觀察,不要有三寶行為,防衛駕駛很重要,活著,比誰對誰錯更重要
akila911 wrote:轉彎時一定要停一下好好觀察 有啊 上次偶在路口看了三個小時,都沒有車子,還叫老婆先下車到前面路口用手機通報偶有沒有車子正要起步轉彎過去時,一輛麥拉崙刷過去,還好偶車頭還沒過去不然偶就變成三寶了
seatree wrote:或是BMW的業務無罪,到時候一直在下定論的人是要把話吞回去嗎。 這邏輯不對見解與他人不同本來就很普遍同一司法案件不同法官都會有不同見解了,前面審判法官要吞回去嗎?這邏輯不對希望以後類似這種說法大家可以修正一下,不存在"下定論的人要把話吞回去"
akila911 wrote:有沒有肇責,不是我們說了算!就算直行車開速限內,a到機率也很高,大家爭這個沒有意義,這個案例告訴我門,轉彎時一定要停一下好好觀察,不要有三寶行為,防衛駕駛很重要,活著,比誰對誰錯更重要 以這個案例而言,直行車若車速在速限內,就算a到,傷亡也絕對是很輕微的.甚至跟本就不會追撞!