政府真的重視機車騎士的安全? (第3頁)

kf0916

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21樓

2016-09-11 11:49

所以通膨不到2%,食品價格上漲可以用電子產品降價相互抵消這樣的鬼話也可以信!!哈!

中原一點紅 wrote:
根據交通部統計臺灣...(恕刪)

真理之手

真理之手
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22樓

2016-09-11 12:07

8924132 wrote:
台灣人如何駕駛機車這...(恕刪)

所以？
你不要直接左轉不想走內側上國道

是你自己的選擇不要把你自己的恐懼拿來誤導人

utterman

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23樓

2016-09-11 12:11

汽機車違規這麼多警察不抓不開放檢舉獎金人民也不想幫忙抓

汽機車亂停兩線道常常變成一線道或半線道, 機車被逼上只能騎中線.

容易塞車, 大家都不想多等紅綠燈, 就會騎快車當然傷亡就多了阿.

當然也有好處, 可以促進經濟繁榮車壞了繼續買人受傷了醫院可以賺掛了殯喪業者可以賺更多.

掛了但是身體沒撞壞還可以器官捐贈救更多人, 也許不把交通治理好是政府溫柔的一面吧..

8924132

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24樓

2016-09-11 12:34

真理之手 wrote:
所以？你不要直接左...(恕刪)

小弟對於台灣人騎乘機車的不確定性
的確是感到害怕
不管開車或騎車時都一樣

有沒有規定兩段式左轉
對您來說有分別嗎?
您不是早就自行開放了

該用戶已被屏蔽

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25樓

2016-09-11 12:36

橘子紅了 wrote:
政府真的重視機車騎...(恕刪)

機車與汽車這兩種交通工具，如果路上這兩種交通公具發生了碰撞，
一定是汽車的安全性比機車高。

所以只要讓這兩種交通工具沒有碰撞的機會，機車的安全性就會提高了。

se3p

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26樓

2016-09-11 12:51

這影片根本問題一大堆
前面那邊是不是快車道就不管了
跨越雙白線是怎麼回事
車道左換右換的真的很危險
要兩段式先靠右吧

我覺得政府要宣導什麼
還是照規矩來
不要自以為新潮
這影片光是多看一遍就覺得很反感

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vincent4501

vincent4501
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27樓

2016-09-11 13:25

打方向燈後視鏡確認再換車道基本觀念不教嗎爛廣告+1

robin0124

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28樓

2016-09-11 14:04

機車只是短程交通工具不適合長途行駛
政府的目的是消滅機車族提升國際形象和市容
為了騎士安全所以鼓吹機車騎士去搭公車騎單車
中南部沒公車的地方怎麼辦？那就是努力進修成為高薪一族買車囉
政府的邏輯不容你我挑戰

tom_kaku33

tom_kaku33
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29樓

2016-09-11 14:26

支持限摩,禁摩

摩拖車只是台灣人「只要方便,其他隨便」的產物

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

gogotaiwan

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30樓

2016-09-11 14:52

橘子紅了 wrote:
政府真的重視機車騎...(恕刪)

發文者也太容易高潮了吧～

影片就是要說一個本來不打算二段式左轉而騎到快車道的人，被提醒而去待轉...

就這樣啊～

不然... 本來就要待轉而其在最外側的還需要提醒？

不然... 本來不待轉要直接左轉的會去騎最外側？

唉！看看就好... 你知道自己該做什麼就可以了～這樣也要發牢騷，沒必要吧～