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白牌機車上快速道路也滿穩的阿

米咖

米咖
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21樓

2016-09-05 12:22

人沒有問題(只要有駕照), 車沒有問題(50cc以上可以上德國無限高速公路)

問題只出在駕駛人道德, 今天中午有台四輪汽車逆向下洲美快速道路閘道, 不能因此某些人的習慣性犯錯或偶而犯錯就失去權利!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

8924132

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22樓

2016-09-05 12:29

台灣所欠缺的
不就是一個淘汰不適任駕駛者的機制嗎?
為什麼不適合駕駛還會有駕照?
有駕照後又做出不適合的行為?
而且還可以一直做下去

KamuiTokinomiya

KamuiTokinomiya
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23樓

2016-09-05 14:11

要開放125(白牌)上快速道路不是問題，最大問題是台灣許多人交通法規以及道德觀念太差，只能說真的該打屁股自我反省了

政府應該好好檢討考駕照的難易度(太簡單了?)，也該多加強對老百姓的交通安全教育才對。

關於樓上有人提到日本機車少，除了交通法規嚴格，還有就是日本考機車駕照是非常難的(汽車也是，都要花不少錢考)，聽說考上合格的人都可以來台灣當教練了。而且日本大眾交通運輸發達，再加上天氣因素(冬天很冷會下雪)，所以在日本騎機車的整體人口並不多。

上面是日本巴士前面展望的影片，有興趣想觀察日本人在道路上開車的情形可以參考看看

.展哥.

.展哥.
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24樓

2016-09-05 14:33

KamuiTokinomiya wrote:
天氣因素(冬天很冷會下雪)，所以在日本騎機車的整體人口並不多。

台灣氣候也不適合騎機車,動輒30度以上高溫,比日本還不適合騎車

還有駕照難易度和駕駛道德也沒關係,駕照再難,頂多只是刷掉那些技術不佳的人,但是道德不佳的人照樣能上路,不如從學校交通安全觀念做起,那些畢業就用不到的英文,數學課程是可以直接費了,將那些課程時間用在做交通安全教育還比較好

oyc4388

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25樓

2016-09-05 14:46

每天騎市區道路就會發現,騎的慢的愛靠左側,橋樑兩線機車道總是會碰到有人並排,就像高速公路內線總是有龜車或是中內線手牽手一樣...
至於日本,東京大阪以南夏天不會比台灣涼,尤其是九州和沖繩...

ming_ray

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26樓

2016-09-05 14:50

.展哥. wrote:
台灣氣候也不適合騎...(恕刪)

取締嚴格罰則重一點不能嚇阻?

KamuiTokinomiya

KamuiTokinomiya
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27樓

2016-09-05 15:52

.展哥. wrote:
台灣氣候也不適合騎...(恕刪)

所以我只能說台灣的教育失敗了(大概吧)

至於台灣要不要學日本一樣駕照超難考就見仁見智吧

小薛在日本：「交通罰則重到我不敢騎車了...」

orea2007

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28樓

2016-09-05 17:10

blink_blink21 wrote:
貌似沒有幾個「先進」國家
是像台灣有這麼多白/綠牌機車做為主要的交通工具的
(恕刪)

這兩件事情沒有直接的必然關係.
很多是環境使然。

不過在台灣民眾眼裡，沒有機車然後四輪塞到爆炸才叫做先進國家。

8924132

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29樓

2016-09-05 18:03

如果有在日本生活過
就會知道使用大眾運輸
跟使用私家交通工具的成本差多少
就連時間成本來看
私家交通工具也沒有任何優勢

好吧....可能贏在舒適性吧

ming_ray

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30樓

2016-09-06 9:36

qweertw wrote:
或灣人騎車不守法，...(恕刪)

應該改成台灣人不守法(路人、自行車、機車、汽車、大貨車、大客車、重型機車)

以上通通取消路權好了~你說這樣好嗎?

不就是一個個案能代表所有人?

在路上遇到違規不去檢舉,只會到網路上到處放槍,

不覺得你自己也是幫兇之一嗎?

還有能先把字打好打正確嗎?

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