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有被景山刷卡的經驗嗎?

真的不是技術好,
是運氣好,不怕罰,不怕別人死!
連國道員警都敢捅了,這下在路上看到景山一定要讓的呀!!!!
真的
吳小胖1229 wrote:
連國道員警都敢捅了,...(恕刪)
刷好幾次了,一般道路我開70照樣被刷,現在看到都怕怕的。

kc1229 wrote:
我知道沒圖沒真相,...(恕刪)


我都跟親朋好友說

遇到景山的貨車,讓給它過就對了...
我也有遇過~超扯的~自己不要命還要拖人下水~好奇他家背後是誰在撐腰??
被「景山」刷卡無數次了,
之後只要遇到「景山」,先讓再說,
命不夠硬的,不要去跟這種不要命的車拼,
即便惡名昭彰,這麼多年「景山」依舊活的好好的,
背後肯定有高官做靠山,大家自求多福了
只能說
在路上遇到景山的車
有多遠就閃多遠
曾在國道新竹段一次遇到三台
跟連體嬰一樣
沿路一直變換車道
把大車當自行車在玩....
被大貨車刷卡...很正常的,我以前(職大貨)趕時間時也常常120-130在飆.

問題點在哪?又為何要超速?

1.有時間限制的需求:a.航空餐點是不能誤時的 b.菜車一定要在清晨3-4鐘到達.
ex:不少人不動腦者會說..趕時間不會提早出門?
A:我(駕駛)有我的工作時間我為何要提早出門!就算我提早也是白做工,誰會這麼白癡啊!
像菜車..到青果行載貨,那些蔬菜有時是下午才採收打包的,根本無法預定什麼時候能出發.

2.路上的小車不清楚這些大車的運作,不會同理心稍為的讓一下道,不讓就算了還常常欺負大車.
那麼大車也就不客氣的以大欺小,看看誰能挺的起撞.

3.尤其是高速公路..除超車外大型車輛是不能併行與中線道的,既使沒車大車也不能開在沒車的中線道.這個法規有點莫名其妙有點妨礙大型車輛的行進.
所以 大車在車多時就會這麼的亂開.

以上是大車的各種狀況,不過其實癥結點還是在[車太多道路不敷使用]這才是最致命的.


*我在開大車那段時間,菜車超速或走路肩,警察經常是睜一眼閉一眼不刁難的.
開大車打瞌睡!那是必然的因為累,幾乎長時間開大車的人都會有的經驗,
所以 長途車需要有助手(不管有無駕照),一來幫忙看路況二來幫忙開車.
會出車禍
技術好不好不是最大因素
開車素質好不好才是重點
非熟人或急事請勿私訊,謝謝
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