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請問各位覺得政府該開放雪隧變換車道?

先改變台灣人的觀念吧⋯⋯
為什麼一定要開車?
搭客運就是魯蛇?

別說宜蘭不方便~
台北陽明山公車夠方便吧!
竹子湖冷水坑擎天崗...
假日10分鐘就有公車...
但還是一堆人開車上去停路邊搶車位...

隧道變換車道也沒差拉.. 不要睡到變換車道就好..
這簡單, 開放單邊, 例如進宜蘭方向可變換車道.
然後另外一邊進台北不行.

於是你就有大數據可以比較, 包括車速, 失事率, 等等.
-----. 簽名.簽名.簽名.簽名.簽名.-------
再蓋一條雪山隧道不就解決了嗎?!

挖隧道花時間太久,也可以考慮蓋雪山高架沿著山路一路蓋上去

反正五楊高架那麼高不也在蓋了嗎~~

怕塞就不要走.. 要走就不要怕塞..

不會自己躲開尖峰時間唷歐.. 也可以走北宜呀..

硬要走 又要怪塞..

進台北 哪裡不塞呀..

larrytyan wrote:
我覺得要解決雪隧塞車問題可以考慮2個方向:
1. 重罰龜速車 (例如:與前車距大於100公尺,且車速低於 80KM,處罰6000元)

不要塞了幾次,就提出鬼建議,尤其是提出各式各樣的開罰建議,
有什麼罰款規定,最好全台高速公路同步實施.
不應該開放

我十次有九次賭對
如同開無雙的超車非常爽快
開放就會很無聊了


在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
開放部份路段可以變換車道,但是在那路段,請加強自動消防措施,不管是二氧化碳丶海龍.............,萬一變換車道時發生火災,可全力滅火。
拜託.敢不敢做而已.一車收費10000元保證路上沒車.只剩有利益的非走不可.24小時都收費.且沒什麼居住優惠一視同仁.保證通暢.
現在科技那麼發達,應該改由電腦執法,
建議隧道內『每100公尺』設置一支高畫質攝影機,
由電腦判斷,『與前車車距大於200公尺且速度低於90公里』者直接開罰。
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