sendakgg wrote:各位開車多年的車主...(恕刪) = =上馬力機拉一下不就知道感覺問題很虎爛機車原廠要求500換,我1千~1千5才換汽車原廠要求1萬5換,我2萬才換一切正常,各部件給人檢查也無異狀要你5000~1萬換的,說啥台灣用路環境的假的不這樣怎拐你的錢
個人經驗是油品劣化感覺比較明顯的情況反應在震動油耗不過個人比較敏感,像一般小型車,一輪胎壓差3Psi我開50米就感覺得出來所以這部份因人而異勤一點檢查的話是看黑化程度畢竟肩負清潔功能個人有潔癖如果油品性能還行,但油太黑我也是會換(汽油車)因為行駛環境很固定兩四輪我都主要是看里程換公司車的話就照表操課真實情況多少換其實是看車吧之前看過一個節目說油品壽命是看油中含鐵量(引擎磨耗)問題是沒多少人有這種設備來檢查在引擎不極端使用的情況下,不拉轉不重負荷且在良好散熱的國家聽說是每一萬英里所以里程或時間只是最簡單的定檢習慣早換晚換歡喜就好
基本上, 很多東西都要相對機油本身有標示測試結果,可以行駛多少公里現在認證超過229.3的,至少都是1萬以上(不是剛好..)剩下的就是,你自己的行駛方式跟當初測試的差在哪??就駕駛的感覺而言激烈操駕當然就是縮短,一般行駛的話,就是幻覺結果都是要等漏出來之後才能確定->這個結果,能分辨出每個廠牌基礎油跟添加劑的能力如果真的還是很擔心, 8,000換也ok就是不需要5,000換了機車都2,000換了,汽車用的瓶數是3~4倍5,000換真是太浪費了
sendakgg wrote:各位開車多年的車主...(恕刪) 新鮮沙拉油跟炸了一天的沙拉油 ,炸出來的雞排也不會吃死人,但口感,色澤會有差。機油也是,一萬公里換,車子不會怎樣,但5000公里換,車子會很更好開,絕對不是輪胎開久了氣不足的問題。