插隊, 車陣300M之前要匯入車道, 我想問, 如何判定300M起點, 有時前方只是慢車堵路, 更前方又不堵, 開車稍一遲疑就過了排隊隊伍尾巴, 此時算是插隊嗎???個人也是很討厭跨越槽化線的三寶, 但是, 法令如何遵行, 實在是讓人疑惑,
汽車駛離國道主線車道下交流道時,若未依序排隊,插隊入車陣中,亦構成未依規定變換車道,將依《道路交通管理處罰條例》第33條,罰款3,000元至6,000元。之前要去竹科交流道....在竹北交流道就看到車陣排隊,根本沒機會切到外線,沒有標示"禁止插隊標示點或距離", 擺明"要搶錢"!
這應該是無法落實取締,我每個月都要回宜蘭,從國三轉國五,一堆人在插隊,我排了40分鐘,一堆車1分鐘就插進車籠,還看過有人插隊完還故意拉長與前方車輛的間隙,讓後方車輛可以無阻礙的插隊,認真排隊的我真的是傻子
看到一堆人在那邊說什麼距離標準怎麼認定,前方慢車擋路或是車距拉很長之類的話,我想這些人百分之百就是平常開車愛插隊的人啦~什麼時候該切到外車道,你他爹的有很難嗎?看到兩公里前的出口標誌就切出來外車道依序下交流道就好了,這有很難嗎,別跟我說沒塞車時,外側車道有慢車擋路,所以只好超過他再切出來,這樣就檢舉很無辜,那你為什麼不一開始乖乖跟著外側車流走就好,因為你就是想搶快插隊,不是嗎~
早上才遇到一台白癡白色RAV4我早早就切去外線排隊一段時間,也前進了我前面是台化學槽車他這智障老兄在要下漁港路交流道時突然從內側插到我的後面正好我前面槽車也慢下來停了這王八就車身打橫,橫跨內外車道,動不了( 這裡也只有兩個車道 )弄得內側被他堵到的車一直按喇叭這也就是為什麼常常看到內側車流遇到交流道會突然停止的原因另一種原因是外側遇到前方交流道塞車車多就在該處往內側變換車道在速差的狀況下內側也會被逼著慢下來總之只能說這ejo3島王八真的很多另外還有一台白色瑞獅沿路變換車道不打方向燈我看到的就至少五次,因為該車沿路鑽車回家立馬檢舉