摩托車上高速公路真的很危險嗎？ (第3頁)

i hung

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21樓

2016-08-13 0:58

g66.krr wrote:
對啊, 國外真好國...(恕刪)

所以是人的問題，公權力不張的問題，跟交通工具一點關係也沒有，是三寶，使用什麼交通工具都是三寶，但一般三寶比較不會騎重機，因為三寶常出意外，所以他們比較沒機會騎到重機

yuffany

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22樓

2016-08-13 1:05

重機死亡率是一般汽機車的近三倍，
重機上國道，
真的讓汽車駕駛覺得自己很危險，
因為汽車駕駛並不想不小心輾死人。
一些老鼠轉世(鑽鑽鑽)的汽車已經讓大多數汽車駕駛壓力很大，
如果具有超級老鼠潛力的重機加入，
汽車駕駛要瘋了。

新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

firedragon

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23樓

2016-08-13 1:27

berserkfuhrer wrote:
這社會最不需要的就...(恕刪)

是啊,車不會違規,違規的是人
所以請開放重機上國道,重機騎士不准上
讓重機無人駕駛吧

yuffany

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24樓

2016-08-13 2:12

i hung wrote:
因為三寶常出意外，所以他們比較沒機會騎到重機

和你的論點相反，
根據統計數字，
重機死亡率特別高，
這點與三寶比較相近。

新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

berserkfuhrer

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樓主

2016-08-13 5:35

yuffany wrote:
和你的論點相反，根...(恕刪)

討論高速公路就要拿相近的路況來比較，你拿平面比高速，當然什麼車種都會偏高啊XD

看看別樓給的數據吧！

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=638&t=4888461&p=1

gungunM

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26樓

2016-08-13 11:16

yuffany wrote:
和你的論點相反，根...(恕刪)

反對者矛盾不合邏輯的言論,由此可見!
重機上國道怕汽車駕駛碰到與重機的死亡車禍,
卻不怕一般道路上碰上機車的死亡車禍,
也不怕國道上汽車間的死亡車禍,
危險的不怕,不危險的怕的半死?

有反對者說,重機數量少!因此死亡人數少,
那也代表上國道遇上重機的機會就非常低了!
更何況遇到後還要發生死亡事故的機率!
根本是無稽之談!
上國道最大的威脅一樣的周邊的四輪以上車輛!
在一般道路最大的威脅也是廣大的白牌機車!
重機上國道的死亡機率與人數,
根本就不該是最擔心!

A1類道路交通事故肇事率重機是一般汽車的3倍,
結果是一般道路上的數據!
年頭不對馬嘴,
還拿來當反對上國道的理由,
根據開放快速道路後的數據,
開放更多封閉道路上明顯就是保護騎士安全,
降低汽車駕駛遇到過失傷害/致死的方法!

跟理盲講理~黑人問號!?

wessley

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27樓

2016-08-13 11:49

berserkfuhrer wrote:
不懂這樣給外勞貼標籤...(恕刪)

就是有妳這種人，動不動就說貼標籤，難怪大型重機會被人貼標籤，就是有妳這種人

國人都知道國道不能騎機車，反觀幾次白牌機車大部份上國道的都是外勞，
因為他們不知道台灣國道不能騎機車，這樣也算貼標籤，真的沒救了，台灣人

chiquitita

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13分

28樓

2016-08-13 12:20

重機在高速公路上遇到下大雨時，騎士是否要停在路肩換雨衣? 想像那個畫面, 每逢雨區就有一些騎士靠路肩穿雨衣, 這應該也蠻危險的吧!

安全帽上的護鏡或是重機的前檔的撥水力或雨刷在高速行駛時不知效果好不好? 若偶而要用手抹掉護鏡上的水珠，又要應付路上的積水、坑洞、路面高低差或是五楊高架上的強風等，騎士們都做好準備了嗎?