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一堆嫌外側沒跟上前車的文章(無討論占用內側)

用戶名: wrote:
嗯人類優質的反應速...(恕刪)


超級認同!

我前幾天高速公路被推撞就是因後車跟太近(車主自己承認)。

真的無法理解這種人開車的心態,

我開了20幾年的車也不曾去撞過別人,這次真的有夠心痛。

開高速公路只要車況容許,一定要開到GPS最高速限。

時速80以上跟車保持20公尺以上的距離。

變換車道一定先打方向燈三秒以上再視情況變換。

內側車道儘量保持淨空,要下閘道會在100公尺前切到專用道。
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
跟上車流,什麼是車流?北部或許可以跟
中南部你給我跟上車流看看,車流少,快慢差太多,空檔也多
保持車速,不要佔內線就可以了

BUT!
你要開105、100,開中線、開外線,甚至開內線,我沒意見!
但重點是,我要超車的時候,「請你保持原本的速度讓我超車」!

最近常常遇到中線內線,原本只有開100多,結果我要超車的時候,竟給我加速到120↑不給超!

好吧,或許120↑才是你的巡航速度,我回到後面時,又給我降到100
然後要超車時,又加速到120↑
搞得超車的時候都要飆到130才超得過去

最近這種情況特別嚴重,應該是大學生放暑假,一堆不會開車的在路上跑
拜託,你要慢慢開沒問題!
重點是人家要超車的時候,麻煩不要故意擋路好嗎?


小宸宇 wrote:
這裡是台灣不是德國...(恕刪)


對啦,反正說再多都一樣,前面有車就想辦法自己閃就對了。

不要到時候又要上來PO影片,"哇危險駕駛...一直切換車道超車,嚇死人"

沒事我還是龜在外側車道,時速90~100慢慢開好了
偶爾心血來潮降到二檔拉轉速來超車
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
tw780624 wrote:
是台灣人比較勇敢?還是本來就該貼緊緊?

有個蠢蛋買票搭火車時,都堅持要買第一節車箱的票,理由是第一節車箱最靠近火車頭,
所以一定比後面的車箱車速快,當然是會節省時間。
今日這些緊貼著前車就覺得自己開的快,見別人車距大就說別人龜車,應該也是蠢蛋之一。

tw780624 wrote:
最近一直有這種文章...(恕刪)


不想跟上前車,就閃一邊去,有那麼難懂?
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
這年頭,能閃則閃

我是固定跟前車保持距離,因為沒有人能保證意外不會落在我身上

當然會不斷的被超,但安全回家是我唯一的選擇,所以我會再繼續跟超我車的車保持距離

我是中部人,上北部開車壓力都會頗大,美國親戚回台都會說,這是賽車場嗎?

因為他們認知,只有賽車場才會後車貼前車屁股

記住,只有安全才是回家唯一的路
:
台灣的高速公路是有速限的。
請把「速限」「保持安全車距」擺在第一優先


說的好,「速限」「保持安全車距」請放在第一優先
不過為了不讓人插隊的時候「速限」「保持安全車距」就一點都不重要了

yan49516 wrote:
有個蠢蛋買票搭火車...(恕刪)


三個車道並排的龜車蠢蛋或是內車道龜車的蠢蛋有想過

為什麼前方都沒車,可是後面卻跟了一堆車嗎?

沒有!

因為他只專注著自己沒超速而已(實際上快樂錶自己開的很爽!)

要蠢蛋一次考慮到兩件事以上太難了

更不用講注意四週車輛動態了

小宸宇 wrote:
若發現前面的內側車以最高速限行駛了,我會自已切中線超車。
超速行駛是我自已的事,我無權要人家讓路。...(恕刪)


沒錯~~要超速要蛇行要飛天鑽地,是你家自己的事,
更何況路肩空的很,真的很趕很急老母快飛天了,區區幾萬塊的罰單不需要介意
誰都沒權又是閃燈、喇叭的逼前方的車輛讓您先走
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