現在很多假車禍跟三寶反詐財的案例 法官還這樣稿...欸害
papasi wrote:
幫你更新一下, 還...(恕刪)
newwa628 wrote:
Vino50大講的...(恕刪)
道路交通安全規則 第94條 第3項：
汽車行駛時，駕駛人應注意「車前狀況」及兩車「並行之間隔」，並隨時採取必要之「安全措施」，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。
這是帝王條款，概括要求汽車駕駛人要有「注意義務」。
但是否有「過失責任」，還是要看「鑑定報告」。
也就是說，過失犯的成立，要注意：
客觀上，行為人能否主張「信賴原則」？有無「避免可能性」？
主觀上，行為人有無「預見可能性」？「注意義務」的違反？
若停紅燈時，樓主能預見機車等下會轉進內側，閃電線杆(有預見可能性)；若綠燈時速度慢一點，或停車等一下，就可以閃過機車不撞到(有避免可能性)。
如果樓主捨此而不為，應注意、能注意卻未注意「車前狀況」及兩車「並行之間隔」，並隨時準備煞車，採取必要之「安全措施」，顯見違反注意義務。
且撞傷機車駕駛人與樓主的過失行為間，有因果關係及客觀可歸責性。故構成要件該當。亦無阻卻違法事由及阻卻罪責事由。
據此，樓主具有過失責任，應成立過失傷害...
如同前面前輩所說的刑法相關規定，一旦成立過失，後續的責任通常就跟著來了...
howlihanowo wrote:
如果是應注意而未注...(恕刪)
刑事上過失傷害的成立，跟民事損害賠償，是兩碼子事歐!
刑法，只討論要件是否完備。民事，損害賠償還有過失比例的問題。
民法 第217條 第1項：
損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。
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