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台灣交通亂老外心驚驚:幾乎每條路都有人違規


f2003ga wrote:
都市規劃不良
道路規劃欠佳
自然造就許多違法的情境
人會違規是後天被影響的!


完全錯誤,這是大部分違規者標準的開脫之詞,完全推卸責任
很多道路規畫是沒有問題的,但是有人就是要違規
比方說下交流道插隊、利用左轉車道插隊、紅燈右轉、逼車、不保持安全距離、國道內線龜車
這些都是為了一己的私利,再加上沒有嚴格執法的情況下造成這種景象天天在上演
大多數台灣人天生就貪小便宜、自私自利,別懷疑,我認識很多人家庭教育就是這樣,認為不這麼做自己等於吃虧了
但當你指責他們時,他們又會說"我是被影響的",有沒有很熟悉的感覺? "我家的小孩很乖的,都是別人帶壞他"

DeLighted wrote:
完全錯誤,這是大部分違規者標準的開脫之詞,完全推卸責任
很多道路規畫是沒有問題的,但是有人就是要違規
比方說下交流道插隊、利用左轉車道插隊、紅燈右轉、逼車、不保持安全距離、國道內線龜車
這些都是為了一己的私利,再加上沒有嚴格執法的情況下造成這種景象天天在上演
大多數台灣人天生就貪小便宜、自私自利,別懷疑,我認識很多人家庭教育就是這樣,認為不這麼做自己等於吃虧了
但當你指責他們時,他們又會說"我是被影響的",有沒有很熟悉的感覺? "我家的小孩很乖的,都是別人帶壞他大笑"
...(恕刪)

講的真好
一針見血
明事理的人還是有的


Frostbite Hands wrote:
美國國務院官網的「U...(恕刪)


對呀

臺灣違規違停者還很無恥

居然要打合法依法檢舉的人

還有一堆低智商的人

不會譴責違規違停者

真是無恥的最高境界呀
在01...如果行人綠燈走斑馬線被撞了,會有人說行人用生命捍衛路權,接著可能有人會開版教你如何防禦性走路,但不會有人宣導問題的源頭,駕駛人應該要守法...
每次禮讓行人,就怕後面車子撞上來,或是視線剛好被我擋住,直接繞到右側衝過去剛好撞到行人

gray48816 wrote:
施展魄力會被解讀成搶人民錢~窮人都不用上路~道路為有錢人開~
你要期待的不是政府魄力~而是肯團結支持改革的選民XDDDD

看看「首善之區」台北市的"機車退出騎樓"和"公車取締占據公車位"這兩個政策的反應,
就知道這種選民在台灣只是極少數啦,成不了氣候,
大家其實並不想當文明人
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

oyc4388 wrote:
每次禮讓行人,就怕後面車子撞上來

我開車禮讓行人最常見的是我停下來時,旁邊的汽機車還是繼續鑽過去不讓他,
我還真怕因為我讓了行人,反而害行人被撞。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

DeLighted wrote:
完全錯誤,這是大部...(恕刪)

正確的情況應該是,
因為大多數的違規沒有被制止,
導致想守法的人要面對更難以守法的環境。
例如本來有黃線可以臨停上下車,
但是黃線都被人不在的違規停車佔滿了,
想臨停上下車的人怎麼辦?
小違規一下找鄰近紅線上下車好了,
結果紅線都被不熄火的車臨停占滿了,
想上下車嗎?請並排停車或者開去遠一點的地方吧
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

DeLighted wrote:
完全錯誤,這是大部...(恕刪)



講的真好,再



Frostbite Hands wrote:
美國國務院官網的「U...(恕刪)

多呆些時間
老外也高雄式過馬路
只能說 Welcome to TAIWAN
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