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2020年起松機排班小黃排氣量「變大」至少要1750cc

之前聽說要限制排氣量 還以為是要設上限
沒想到是要設下限
高雄機場都是LIVINA的天下@@
規定車種會有壟斷的嫌疑,規定排氣量至少不會有VIOS跑來亂,之前三個人3件行李就被硬送上去VIOS 過,下車之後臉都綠了。。。

seatree wrote:
計程車90%都是TOYOTA,用排氣量1800CC以下的VIOS跟Yaris去機場排班,行李箱放不了幾個是能看嗎


放不下自然會叫別台車不是嗎??

cinnamon coffee wrote:
日規corolla 1.5 hybrid,有四門轎車款與旅行車款,是這幾年的新車,不是以前那一代prius
http://toyota.jp/corollafielder/?padid=ag001_i_carlineup_search


在台灣應該沒有這台車在路上跑吧?包括水貨/自辦進口
1.5以下可上路的Toyota Hybrid,印象中只有Prius 1/2,Prius C而已。

還是有在路上跑的照片,可以證明我錯了?


PS:這規定也擋到Toyota Sienta Hybird了(1.5L)...wish接班車的油電版。

bis0815 wrote:
放不下自然會叫別台車不是嗎??

不會,排隊等車的乘客多的話是不能選車的,結果就是後座的乘客要抱一箱行李。
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8

cinnamon coffee wrote:
http://www...(恕刪)


限制排氣量真是滿爛的做法 限制軸距才實在吧

主要就是乘坐空間跟品質問題嘛 那限制軸距就好了啊限制排氣量幹麻!?

以後大車箱小排氣量的車會越來越多
seatree wrote:
計程車90%都是TOYOTA...(恕刪)


CAMRY Hybrid的行李箱(423公升)比VIOS(476公升)還小
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