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發現造成高速公路塞車的元兇

最主要的原因嗎??

第一名一定是它
插隊下交流道!!
好好的兩線道 整整縮了一道!!!
時速80~90不會造成塞車好嘛!

如果他開石素80~90,不要開在內側車道,沒什麼不可以。

真正塞車,通常是車禍(十次車禍九次快)或重大事故造成的,再不然就是車多到爆炸,時速只有40~50。
Dogking87 wrote:
最近line收到一則...(恕刪)

這不是「牽拖」,什麼才是牽拖?


如果高速公塞車是如此簡單的原因,那賀陳旦也不用上台了,你去就好。
你是騙人家不識字嗎?
時速80 90 開在最內側車道是可以開罰的喔.......
竟然是法律所不許的,當然就是因為會阻礙交通呀.......
車商要好好檢討一下宣傳
NISSAN Cefiro TEANNA最省油的速度是130~140
比你開90.100的油耗還要低10%以上
最省油轉速是2500~3250
去拉馬力,看看輸出曲線就知道了

原廠應該要憑良心才對

超不超速就看個人了
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

Dogking87 wrote:
最近line收到一...(恕刪)



這真的很無言

應該要寫 不開車最省油 完全不花錢 還很環保愛地球


Speed Wick wrote:
只開8、9十的人,...(恕刪)

每次最氣的就是這種
內車道擠滿車,然後中間車道少一點,外側車道根本沒車
逼得要超車的只好外側車道超車
到時候倒楣又被檢舉右側超車
內線車車道99以下,凌虐致死
會塞主要在於2車道以上都保持相同行進速度,至於龜速車行駛外車道怕遇到
更慢的大車或交流道車輛會需要變換車道,所以就卡住中內車道成了路隊長,
所以還是要看龜速車有沒有公德心開外車道,時速反而不是重點!!

鬍鬚小哥 wrote:
烏龜車很討厭 但不...(恕刪)


烏龜車就是造成超車的主因。

當然最高速限就不叫烏龜車,而最高速限還會被超車,那代表對方超速。


結論:烏龜車絕對是塞車主因大宗。
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